[实用新型]一种新能源车辆独立高压检测模块有效
| 申请号： | 201720191151.9 | 申请日： | 2017-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN206657050U | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 朱伟镇 | 申请（专利权）人： | 福建冠龙新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/25 | 分类号： | G01R19/25 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙)35221 | 代理人： | 林丽英 |
| 地址： | 363107 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新能源车辆独立高压检测模块，于整车控制器之外独立设置，该独立高压检测模块包括MCU控制电路、信号处理电路、电压采样电路、光电隔离电路、量程调节电路及电源；电压采样电路的采样输出端电连接光电隔离电路的输入端，光电隔离电路的输入端电连接信号处理电路的输入端；信号处理电路的输出端电连接MCU控制电路的输入端，MCU控制电路具有输出给整车控制器的序列脉冲输出端；量程调节电路的调节输出端分别电连接信号处理电路和MCU控制电路。本案新能源车辆独立高压检测模块实现整车控制器与高压隔离，提高抗干扰能力，可最大限度拉开高压与整车控制器距离，减小高压线布线长度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 车辆 独立 高压 检测 模块 | ||
【主权项】：
一种新能源车辆独立高压检测模块，其特征在于：于整车控制器之外独立设置，该独立高压检测模块包括MCU控制电路、信号处理电路、电压采样电路、光电隔离电路、量程调节电路及电源；电压采样电路的采样输出端电连接光电隔离电路的输入端，光电隔离电路的输入端电连接信号处理电路的输入端；信号处理电路的输出端电连接MCU控制电路的输入端，MCU控制电路具有输出给整车控制器的序列脉冲输出端；量程调节电路的调节输出端分别电连接信号处理电路和MCU控制电路。
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