[实用新型]一种压缩机的油气分离结构有效
| 申请号： | 201720188271.3 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206655800U | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 汪桂楠;郭龙;赵春光 | 申请（专利权）人： | 上海汇博新电新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/04 | 分类号： | F04B39/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 201507 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属于压缩机技术领域，具体指一种压缩机的油气分离结构，包括壳体和设置在壳体内的分离芯；所述壳体内设置有一腔体和一开口朝外的通气孔，所述腔体内设置有与通气孔连通的进气孔和回油孔，分离芯设置在通气孔内，分离芯的外壁与出气孔的内壁形成一通道，分离芯的一端向回油孔延伸；所述出气孔的内壁上设置有凹槽；本实用新型的目的在于提供一种其能够有效提高压缩机的油气分离能力，降低压缩机的油循环率，提高压缩机运行的可靠性的压缩机的油气分离结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压缩机 油气分离 结构 | ||
【主权项】：
一种压缩机的油气分离结构，包括壳体和设置在壳体内的分离芯；其特征在于：所述壳体内设置有一腔体和一开口朝外的通气孔，所述腔体内设置有与通气孔连通的进气孔和回油孔，分离芯设置在通气孔内，分离芯的外壁与出气孔的内壁形成一通道，分离芯的一端向回油孔延伸；所述出气孔的内壁上设置有凹槽。
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