[实用新型]一种用于客车后桥空气悬架的成型钢管焊接式C型梁有效

专利信息
申请号: 201720184481.5 申请日: 2017-02-28
公开(公告)号: CN206589972U 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 苏学军;杨章玉;田英;张清南 申请(专利权)人: 中通客车控股股份有限公司
主分类号: B62D21/11 分类号: B62D21/11;B60G15/08
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司37221 代理人: 赵敏玲
地址: 252000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种用于客车后桥空气悬架的成型钢管焊接式C型梁,其包括C型梁主体,所述C型梁主体包括呈长条形的主梁,所述主梁的两端分别对称设置有一副梁,所述副梁上连接有减震器梁,所述主梁与副梁之间设有倾斜设置的底部加强板;所述主梁中部的外侧面上设有上安装板,所述上安装板的两侧分别插接有两个螺栓套管,所述主梁中部的内侧面上设有底安装板,所述底安装板、螺栓套管和主梁之间镶嵌有推力杆座。本实用新型采用主梁、副梁、减震器梁和加强钢板焊接而成,不需要大型冲压设备,尺寸修改灵活方便,成本低;将推力杆座镶嵌在C型梁主体中间,提高了推力杆座与C型梁主体的连接强度,从而提高了可靠性。
搜索关键词: 一种 用于 客车 后桥 空气 悬架 成型 钢管 焊接 型梁
【主权项】:
一种用于客车后桥空气悬架的成型钢管焊接式C型梁,其包括C型梁主体,所述C型梁主体呈沿垂直对称轴左右对称的C型结构,其特征在于,所述C型梁主体包括呈长条形的主梁,所述主梁的两端分别对称设有一倾斜设置的副梁,所述两副梁上分别连接有减震器梁,所述主梁与副梁之间连接有倾斜设置的底部加强板;所述主梁中部的外侧面上设有上安装板,所述上安装板的两侧分别插接有两个螺栓套管,所述主梁中部的内侧面上设有底安装板,所述底安装板、两螺栓套管和主梁之间镶嵌有推力杆座。
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