[实用新型]车辆后座椅靠背调节机构有效
申请号: | 201720178395.3 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206781574U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 宋修谦;金殿超;闫浩;张馨 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型的车辆后座椅靠背调节机构,包括固定架、移动架、减速机构、丝杠、传动机构、驱动电机和行程开关;所述减速机构的输出轴上同轴连接有丝杠,所述丝杠的前端同轴设置有丝母,所述丝母固定于丝母固定座上;所述传动机构包括转动杆、第一连杆和第二连杆;所述第二连杆的一端固定于所述转动杆上,所述第二连杆的另一端与所述丝母固定座铰接;所述行程开关固定于所述第二连杆上,并位于所述第二连杆与所述丝母固定座之间。本实用新型的车辆后座椅靠背调节机构具有结构设计合理、应用方便的优点,通过增加行程开关,实现靠背调节机构的电子限位,解决机械限位时由于限位能量积累及释放带来的噪音及冲击感,进一步提升乘客乘坐舒适性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 座椅 靠背 调节 机构 | ||
【主权项】:
一种车辆后座椅靠背调节机构,其特征在于,包括固定架、移动架、减速机构、丝杠、传动机构、驱动电机和行程开关;所述减速机构铰接于所述固定架,所述驱动电机固定于所述减速机构,且所述驱动电机的输出轴与所述减速机构的输入轴传动连接;所述减速机构的输出轴上同轴连接有丝杠,所述丝杠的前端同轴设置有丝母,所述丝母与所述丝杠相配合,所述丝母固定于丝母固定座上;所述传动机构包括转动杆、第一连杆和第二连杆;所述转动杆铰接于所述固定架的一端;所述第一连杆的一端固定于所述移动架的一端,且所述第一连杆的另一端固定于所述转动杆上,并当所述转动杆转动时,能带动所述第一连杆转动,并进一步带动所述移动架运动;所述第二连杆的一端固定于所述转动杆上,并且与所述转动杆相垂直,所述第二连杆的另一端与所述丝母固定座铰接;所述行程开关固定于所述第二连杆上,并位于所述第二连杆与所述丝母固定座之间。
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