[实用新型]汽车电动踏步的伸缩性能检测装置有效
| 申请号： | 201720174366.X | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN206945834U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 周培祥;代勇;李开强;廖寅仲;姜启龙;邓波;冯阳;郑永国 | 申请（专利权）人： | 成都华川电装有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 610106 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及检测装置领域，公开了一种检测效率高、检测结果准确的汽车电动踏步的伸缩性能检测装置，包括台架、托盘、气缸、控制柜和距离传感器；所述气缸竖直固定在台架上，托盘与气缸的上端连接，电动踏步放置在托盘上并由气缸托举到安装位置；两个距离传感器分别固定在电动踏步运动轨迹的两端；控制柜与电动踏步电气连接并控制电动踏步的运行。通过在电动踏步伸出和缩回的路径两端设置距离传感器，来检测电动踏步的伸缩距离，再通过控制柜内微型控制元件的计时和计算来检测电动踏步在规定时间内的启动程度来测试电动踏步的灵敏度，可有效提高对电动踏步伸缩性能的检测效率，节约人工成本，并且检测结果准确、误差小。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 踏步 伸缩 性能 检测 装置 | ||
【主权项】：
汽车电动踏步的伸缩性能检测装置，其特征在于：包括台架(1)、托盘(2)、气缸(3)、控制柜(4)和距离传感器(5)；所述气缸(3)竖直固定在台架(1)上，托盘(2)与气缸(3)的上端连接，电动踏步放置在托盘(2)上并由气缸(3)托举到安装位置；两个距离传感器(5)分别固定在电动踏步运动轨迹的两端；控制柜(4)与电动踏步电气连接并控制电动踏步的运行。
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