[实用新型]一种减少保险杠熔接痕的模具结构有效
| 申请号： | 201720169518.7 | 申请日： | 2017-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN206653601U | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 张明勇;曾玉龙;潘春海;韦向军;覃夏;盘海青;陈宝华;莫增毅 | 申请（专利权）人： | 柳州市麦可思塑胶科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/27;B29L31/30 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙)45113 | 代理人： | 梁春芬 |
| 地址： | 545616 广西壮族自治区柳州*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型减少保险杠熔接痕的模具结构，涉及一种控制器，该模具结构的模具内腔包括能够成型气窗结构的气窗内腔和能够成型栅格结构的栅格内腔，在保险杠中轴线的左侧型腔的上下侧分别连接有点浇口a和点浇口b，在保险杠中轴线的右侧型腔的上下侧分别连接有点浇口c和点浇口d，点浇口a与点浇口c相对保险杠中轴线相互对称设置，点浇口b和点浇口d相对保险杠中轴线相互对称设置，在模具内腔的保险杠中轴线所在位置不设置有点浇口。采用本实用新型结构后保险杠熔接痕能有效减少，能有效提高产品的质量和位时间合格品的产量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 保险杠 熔接 模具 结构 | ||
【主权项】：
一种减少保险杠熔接痕的模具结构，该模具结构的模具内腔（8）包括能够成型气窗结构（7）的气窗内腔和能够成型栅格结构（6）的栅格内腔，其特征在于，在保险杠中轴线（3）的左侧型腔的上下侧分别连接有点浇口a（1）和点浇口b（2），在保险杠中轴线（3）的右侧型腔的上下侧分别连接有点浇口c（5）和点浇口d（4），点浇口a（1）与点浇口c（5）相对保险杠中轴线（3）相互对称设置，点浇口b（2）和点浇口d（4）相对保险杠中轴线（3）相互对称设置，在模具内腔的保险杠中轴线（3）所在位置不设置有点浇口。
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