[实用新型]一种建筑地面整平装置

摘要

本实用新型提供了一种建筑地面整平装置，包括车板；所述车板的横截面为长方形，由钢材制成，其上表面的左端设有传动电机；所述传动带轮通过传动带延伸至车板的底部，连接碾平轮辊；所述减速箱安装在车板的上表面，且在其内部设有连接轴；所述连接轴的两端均安装有传动凸轮；所述推杆设有两个，并呈对称布置在车板上，且在推杆顶部的左端设有橡胶垫；所述橡胶垫通过胶水固定在推杆上，且在其上方设有控制开关；本实用新型设有凸轮，并利用凸轮的转动，实现了承载块的往复运动，整平效率高，同时在承载块的左右两侧分别设有碾平轮辊和整平杆，在三者的相互作用下，便于地面的整平，而且地面的平整度较高。

主权项

一种建筑地面整平装置，包括车板(3)；其特征在于，所述车板(3)的横截面为长方形，由钢材制成，其上表面的左端设有传动电机(4)；所述传动电机(4)内设有传动带轮(5)；所述传动带轮(5)通过传动带延伸至车板(3)的底部，连接碾平轮辊(21)；所述碾平轮辊(21)安装在支撑杆(22)上；所述支撑杆(22)的前后两端均固定在车板(3)底部；传动电机(4)的右侧设有传动轴(6)；所述传动轴(6)的右端连接减速箱(7)；所述减速箱(7)安装在车板(3)的上表面，且在其内部设有连接轴(9)；所述连接轴(9)的两端均安装有传动凸轮(8)；所述传动凸轮(8)的底部通过连接螺栓(10)固定连接杆(17)；所述连接杆(17)延伸至车板(3)的内部连接承载块(16)；所述承载块(16)设置在安装槽(20)的内部；所述安装槽(20)设置在车板(3)的底部；减速箱(7)的右侧连接载物箱(11)；所述载物箱(11)固定在车板(3)上表面的右端；车板(3)的底部的右端设有车轮(12)；所述车轮(12)的左侧连接固定杆(14)；所述固定杆(14)上安装有整平轴(25)；所述整平轴(25)上设有整平杆(26)；车板(3)的左端设有推杆(2)；所述推杆(2)设有两个，并呈对称布置在车板(3)上，且在推杆(2)顶部的左端设有橡胶垫(24)；所述橡胶垫(24)通过胶水固定在推杆(2)上，且在其上方设有控制开关(1)；所述控制开关(1)设置在推杆(2)上。