[实用新型]一种车辆传动轴扭振特性采集装置有效
| 申请号： | 201720153321.4 | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN206583526U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 徐猛;李建;窦志英;管鑫;郭玉伟 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | G01H11/02 | 分类号： | G01H11/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆传动轴扭振特性采集装置，包括信号采集盘和数据采集部件；所述信号采集盘中部有定位孔和设置在所述定位孔周围的第一安装孔，通过所述定位孔将所述信号采集盘插装到车辆的传动轴上，通过第一安装孔固定到车辆的传动轴上；所述信号采集盘的内侧布置有多个轴向内孔，沿所述信号采集盘边缘布置有多个径向方齿；所述数据采集部件的信号采集方向垂直对准所述径向方齿的开口或者轴向内孔。本实用新型实施例的辅助采集装置可以适应多种车辆，充分利用径向或者轴向空间，易于布置和安装；该辅助采集装置的安装支架灵活性更高。安装支架可以灵活借用底盘各个方向的螺栓进行固定，避免了焊接方式不易恢复的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 传动轴 特性 采集 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆传动轴扭振特性采集装置，其特征在于，包括：信号采集盘(1)和用于采集车辆传动轴扭振信号的数据采集部件(2)；所述信号采集盘(1)中部有定位孔和设置在所述定位孔周围的第一安装孔，通过所述定位孔将所述信号采集盘(1)插装到车辆的传动轴(3)上，通过第一安装孔固定到车辆的传动轴(3)上；所述信号采集盘(1)的内侧布置有多个轴向内孔，沿所述信号采集盘(1)边缘布置有多个径向方齿；所述数据采集部件(2)的信号采集方向垂直对准所述径向方齿的开口或者轴向内孔。
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