[实用新型]一种人车两用地下交通逃生通道

摘要

一种人车两用地下交通逃生通道，主要包括矩形地下管廊体、混凝土斜坡板、人行阶梯、防护墙、防撞护栏、防撞墙、减速带、排水设施和地下交通层混凝土壳体；所述的矩形地下管廊体的一端与地下交通层混凝土壳体相连接，另一端与矩形地下管廊体接口与混凝土斜坡板相连接；所述的混凝土斜坡板呈缓坡式且呈上下形式设置，混凝土斜坡板左右两边分别设置防护墙；所述的车行道的一侧设置有连续排水设施；所述的人行道上设置有人行阶梯；所述的车行道与防护墙之间、人行阶梯与防护墙之间分别设置连续的多道防撞墙。本实用新型的有益效果是，大大缩短了人们的逃生距离，可以使人们在很快速的通过逃生通道到达地面上。使人们的人身安全得到进一步的保障。

主权项

一种人车两用地下交通逃生通道，主要包括：矩形地下管廊体（1）、混凝土斜坡板（2）、人行阶梯（3）、混凝土斜坡板与矩形地下管廊体接口（4）、防护墙（6）、防撞护栏（7）、防撞墙（8）、减速带（9）和排水设施（10）； 其特征在于：所述的矩形地下管廊体（1）的一端通过混凝土斜坡板与矩形地下管廊体接口（4）与混凝土斜坡板（2）相连接；所述的矩形地下管廊体（1）与混凝土斜坡板（2）一侧设置为车行道，另一侧设置为人行道；所述的混凝土斜坡板（2）呈缓坡式且呈上下形式设置，混凝土斜坡板（2）左右两边分别设置防护墙（6）；所述的矩形地下管廊体（1）的车行道上设置有减速带（9）；所述的车行道上与防护墙（6）相同一侧设置有连续排水设施（10）；所述的人行道上设置有人行阶梯（3），人行道与车行道的交界处设置有连续的防撞护栏（7）；所述的车行道与防护墙（6）之间、人行阶梯（3）与防护墙（6）之间分别设置连续的多道防撞墙（8）。