[实用新型]中撑及电动车有效
| 申请号: | 201720091893.4 | 申请日: | 2017-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN206417102U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
| 发明(设计)人: | 潘志勇 | 申请(专利权)人: | 潘志勇 |
| 主分类号: | B62H1/04 | 分类号: | B62H1/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 金相允 |
| 地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及电动车、摩托车配件技术领域,尤其涉及一种中撑及电动车。中撑包括电机、与电机的输出轴固连的输出齿轮、与电机的输出轴驱动的支架、线路板;支架上设置有行驶轮;输出齿轮上固连有第一感应件,线路板上固连有第二感应件和第三感应件;输出齿轮随电机转动,第一感应件随输出齿轮沿第一方向转动,当第一感应件与第二感应件感应时,电机停转;输出齿轮随电机转动,第一感应件随输出齿轮沿第二方向转动,当第一感应件与第三感应件感应时,电机停转;第一方向与第二方向相反。电动车包括中撑。本实用新型在于提供一种中撑及电动车,以解决现有技术中存在的骑行者需要停车时,拉动车身使得中撑相对于车身站立费劲的技术问题。 | ||
| 搜索关键词: | 电动车 | ||
【主权项】:
一种中撑,其特征在于,包括电机、用于支撑车身的支架、与所述支架固定连接的线路板;所述支架远离所述车身的一侧设置有行驶轮;所述电机用于与所述车身固定连接,且所述电机的输出轴驱动连接所述支架;所述电机的输出轴固定连接有输出齿轮;所述输出齿轮上固定连接有第一感应件,所述线路板上固定连接有第二感应件和第三感应件;所述输出齿轮随所述电机的输出轴沿第一方向转动,以使所述第一感应件随所述输出齿轮沿第一方向转动,当所述第一感应件与所述第二感应件感应时,所述电机停转且驱动所述支架处于第一状态;所述输出齿轮随所述电机的输出轴沿第二方向转动,以使所述第一感应件随所述输出齿轮沿第二方向转动,当所述第一感应件与所述第三感应件感应时,所述电机停转且驱动所述支架处于第二状态;所述第一方向与所述第二方向相反。
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