[实用新型]中撑及电动车

权利要求书

1.一种中撑，其特征在于，包括电机、用于支撑车身的支架、与所述支架固定连接的线路板；

所述支架远离所述车身的一侧设置有行驶轮；

所述电机用于与所述车身固定连接，且所述电机的输出轴驱动连接所述支架；

所述电机的输出轴固定连接有输出齿轮；

所述输出齿轮上固定连接有第一感应件，所述线路板上固定连接有第二感应件和第三感应件；

所述输出齿轮随所述电机的输出轴沿第一方向转动，以使所述第一感应件随所述输出齿轮沿第一方向转动，当所述第一感应件与所述第二感应件感应时，所述电机停转且驱动所述支架处于第一状态；

所述输出齿轮随所述电机的输出轴沿第二方向转动，以使所述第一感应件随所述输出齿轮沿第二方向转动，当所述第一感应件与所述第三感应件感应时，所述电机停转且驱动所述支架处于第二状态；

所述第一方向与所述第二方向相反。

2.根据权利要求1所述的中撑，其特征在于，所述行驶轮为刹车轮。

3.根据权利要求1所述的中撑，其特征在于，所述支架包括两个支撑脚和连接两个所述支撑脚的连接杆；

所述连接杆远离所述支撑脚的一侧固定连接有传动杆；

所述输出齿轮固定连接于所述传动杆上。

4.根据权利要求3所述的中撑，其特征在于，两个所述支撑脚之间设置有加强轴。

5.根据权利要求3所述的中撑，其特征在于，所述连接杆上设置有锁舌；

所述锁舌上开设有第一锁舌孔；

车架上设置有与所述锁舌相对应的第二锁舌孔；

所述支架处于所述第二状态时，所述锁舌插设于所述第二锁舌孔内，以使所述第一锁舌孔位于所述第二锁舌孔远离所述连接杆的一侧。

6.根据权利要求1所述的中撑，其特征在于，所述第一感应件有两个；

所述输出齿轮沿所述第一方向转动，能够使第一个所述第一感应件与所述第二感应件感应；

所述输出齿轮沿所述第二方向转动，能够使第二个所述第一感应件与所述第三感应件感应。

7.根据权利要求1所述的中撑，其特征在于，所述第一感应件为磁铁，所述第二感应件和第三感应件为霍尔传感器。

8.根据权利要求1所述的中撑，其特征在于，所述第一感应件呈长条形；所述第一感应件随所述输出齿轮转动，所述第二感应件或者所述第三感应件能够依次穿过所述第一感应件的长度方向；

或者，所述第二感应件和所述第三感应件呈长条形；所述第一感应件随所述输出齿轮转动，所述第一感应件能够依次穿过所述第二感应件或者所述第三感应件的长度方向。

9.根据权利要求1所述的中撑，其特征在于，还包括控制器和与所述控制器电连接的电流传感器；

所述第二感应件和所述第三感应件分别与所述控制器电连接；

当所述第一感应件与所述第二感应件感应时，所述控制器对应控制所述电机停转；

当所述第一感应件与所述第三感应件感应时，所述控制器对应控制所述电机停转；

所述电流传感器用于监测通过所述电机的电流值超过预设的最大电流时，发送至所述控制器，所述控制器对应控制所述电机关闭；以及用于监测通过所述电机的电流值没有超过预设的最大电流时，发送至所述控制器，所述控制器对应控制所述电机开启。

10.一种电动车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的中撑，还包括与控制器电连接的开关电门；

所述开关电门开启，所述控制器对应控制所述电机转动，以使所述输出齿轮沿所述第一方向转动；

所述开关电门关闭，所述控制器对应控制所述电机转动，以使所述输出齿轮沿所述第二方向转动。