[实用新型]一种汽车半轴锻压模具有效
| 申请号： | 201720074447.2 | 申请日： | 2017-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN206415554U | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 罗晓晔 | 申请（专利权）人： | 杭州科技职业技术学院 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21K29/00 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人： | 陈敏 |
| 地址： | 311402 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车半轴锻压模具，属于汽车模具领域。一种汽车半轴锻压模具，包括模具本体，所述模具本体的表面设有打磨层，所述打磨层的外侧设有碳化钒保护膜，所述碳化钒保护膜的外侧设有抛光层，所述模具本体上设有导热片，所述模具本体的两侧设有散热机构，所述散热机构包括进水管、排气口、冷却箱、散热片和出水管，所述散热片与导热片固定连接，且散热片位于冷却箱的内侧，所述冷却箱与导热片固定连接，所述进水管和排气口分别位于冷却箱的上端，所述出水管位于冷却箱的下端。它可以实现通过降低温度，使模具与工件容易分离，而且模具也不会产生崩裂现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 锻压 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车半轴锻压模具，包括模具本体（1），其特征在于：所述模具本体（1）的表面设有打磨层（8），所述打磨层（8）的外侧设有碳化钒保护膜（9），所述碳化钒保护膜（9）的外侧设有抛光层（10），所述模具本体（1）上设有导热片（7），所述模具本体（1）的两侧设有散热机构，所述散热机构包括进水管（2）、排气口（3）、冷却箱（4）、散热片（5）和出水管（6），所述散热片（5）与导热片（7）固定连接，且散热片（5）位于冷却箱（4）的内侧，所述冷却箱（4）与导热片（7）固定连接，所述进水管（2）和排气口（3）分别位于冷却箱（4）的上端，所述出水管（6）位于冷却箱（4）的下端。
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