[实用新型]挂弹车低温启动系统有效
申请号: | 201720068222.6 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206487581U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 董云峰;孙荣哲;霍智杰;蒋国春;高向利;马国成 | 申请(专利权)人: | 大连浦州航空科技有限公司 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116036 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种挂弹车低温启动系统,包括燃油加热器、油泵和水泵;所述的燃油加热器固定在发动机附近的挂弹车车架体上,所述的水泵的进水口与发动机水箱的出水口连接,水泵的出水口与燃油加热器的进水口连接;燃油加热器的出水口与发动机水箱的回水口连接;所述的油泵固定到油箱上,油泵的入口与取油管连接,所述的取油管的下端深入油箱底部,油泵的出口与燃油加热器的进油口连接。由于本实用新型通过燃油加热器加热发动机内的防冻液,由水泵带动发动机冷却系统内的防冻液进行循环,从而使发动机的温度迅速升高,快速达到发动机启动温度要求,实现低温条件快速简便启动挂弹车。本实用新型的结构简单,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 挂弹车 低温 启动 系统 | ||
【主权项】:
挂弹车低温启动系统,其特征在于:包括燃油加热器(1)、油泵(7)和水泵(2);所述的燃油加热器(1)固定在发动机附近的挂弹车车架体上,所述的水泵(2)的进水口与发动机水箱(4)的出水口连接,水泵(2)的出水口与燃油加热器(1)的进水口连接;燃油加热器(1)的出水口与发动机水箱(4)的回水口连接;所述的油泵(7)固定在油箱(6)上,油泵(7)的入口与取油管(5)连接,所述的取油管(5)的下端深入油箱(6)底部,油泵(7)的出口与燃油加热器(1)的进油口连接。
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