[实用新型]挂弹车低温启动系统有效

专利信息
申请号: 201720068222.6 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN206487581U 公开(公告)日: 2017-09-12
发明(设计)人: 董云峰;孙荣哲;霍智杰;蒋国春;高向利;马国成 申请(专利权)人: 大连浦州航空科技有限公司
主分类号: F02N19/10 分类号: F02N19/10
代理公司: 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 代理人: 李猛
地址: 116036 辽宁省大连*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 挂弹车 低温 启动 系统
【权利要求书】:

1.挂弹车低温启动系统,其特征在于:包括燃油加热器(1)、油泵(7)和水泵(2);

所述的燃油加热器(1)固定在发动机附近的挂弹车车架体上,所述的水泵(2)的进水口与发动机水箱(4)的出水口连接,水泵(2)的出水口与燃油加热器(1)的进水口连接;燃油加热器(1)的出水口与发动机水箱(4)的回水口连接;

所述的油泵(7)固定在油箱(6)上,油泵(7)的入口与取油管(5)连接,所述的取油管(5)的下端深入油箱(6)底部,油泵(7)的出口与燃油加热器(1)的进油口连接。

2.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的水泵(2)的进水口与发动机水箱(4)的出水口通过胶管和接头(3)连接,水泵(2)的出水口与燃油加热器(1)的进水口通过胶管连接,燃油加热器(1)的出水口通过胶管和接头(3)与发动机水箱(4)的回水口连接。

3.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的取油管(5)的高度与发动机吸油管底部对齐。

4.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的油泵(7)和取油管(5)之间依次通过软管(8)、吸油塑料管(9)和软管(8)连接;油泵(7)和燃油加热器(1)之间依次通过软管(8)、出油塑料管(10)和软管(8)连接。

5.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的取油管(5)为“Γ”形塑料管。

6.根据权利要求4所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的吸油塑料管(9)为“V”形管。

7.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述燃油加热器(1)所用燃油与挂弹车所用燃油型号一致。

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