[实用新型]挂弹车低温启动系统有效
申请号: | 201720068222.6 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206487581U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 董云峰;孙荣哲;霍智杰;蒋国春;高向利;马国成 | 申请(专利权)人: | 大连浦州航空科技有限公司 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116036 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 挂弹车 低温 启动 系统 | ||
1.挂弹车低温启动系统,其特征在于:包括燃油加热器(1)、油泵(7)和水泵(2);
所述的燃油加热器(1)固定在发动机附近的挂弹车车架体上,所述的水泵(2)的进水口与发动机水箱(4)的出水口连接,水泵(2)的出水口与燃油加热器(1)的进水口连接;燃油加热器(1)的出水口与发动机水箱(4)的回水口连接;
所述的油泵(7)固定在油箱(6)上,油泵(7)的入口与取油管(5)连接,所述的取油管(5)的下端深入油箱(6)底部,油泵(7)的出口与燃油加热器(1)的进油口连接。
2.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的水泵(2)的进水口与发动机水箱(4)的出水口通过胶管和接头(3)连接,水泵(2)的出水口与燃油加热器(1)的进水口通过胶管连接,燃油加热器(1)的出水口通过胶管和接头(3)与发动机水箱(4)的回水口连接。
3.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的取油管(5)的高度与发动机吸油管底部对齐。
4.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的油泵(7)和取油管(5)之间依次通过软管(8)、吸油塑料管(9)和软管(8)连接;油泵(7)和燃油加热器(1)之间依次通过软管(8)、出油塑料管(10)和软管(8)连接。
5.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的取油管(5)为“Γ”形塑料管。
6.根据权利要求4所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述的吸油塑料管(9)为“V”形管。
7.根据权利要求1所述的挂弹车低温启动系统,其特征在于:所述燃油加热器(1)所用燃油与挂弹车所用燃油型号一致。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连浦州航空科技有限公司,未经大连浦州航空科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720068222.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种柴油高压燃油喷射器导向套
- 下一篇:潮汐式浪涌发电装置