[实用新型]柱塞式单级电喷减压阀有效
申请号: | 201720067156.0 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206503983U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 李辉;邹中华;杨宜波;周春花 | 申请(专利权)人: | 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司 |
主分类号: | F16K17/24 | 分类号: | F16K17/24;F16K49/00;F02M21/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 吴兴伟 |
地址: | 400000 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及减压阀,针对杠杆式电喷减压器体积大、加热效果差、流量小、扩展性差的缺点,公开了柱塞式单级电喷减压阀,包括减压调压单元以及自上至之下依次设置的调压腔室、低压腔室、高压腔室,所述低压腔室与出气通道连通,高压腔室与进气通道、出气通道分别连通,所述减压调压单元包括柱塞式阀芯杆、用以控制柱塞式阀芯杆轴向运动的弹性装置和与阀芯杆配合的限位装置,柱塞式阀芯杆沿轴向做活塞运动时动态调整从高压腔室流向出气通道的气流强度继而实现减压。本实用新型与现有技术相比具有体积小、加热效果好、流量大、扩展性强的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 柱塞 式单级 电喷 减压阀 | ||
【主权项】:
柱塞式单级电喷减压阀,包括减压调压单元以及自上至之下依次设置的调压腔室(55)、低压腔室(54)、高压腔室(53),所述低压腔室(54)与出气通道(52)连通,高压腔室(53)与进气通道(51)、出气通道(52)分别连通,其特征在于:所述减压调压单元包括柱塞式阀芯杆(27)、用以控制柱塞式阀芯杆(27)轴向运动的弹性装置和与阀芯杆(27)配合的限位装置,柱塞式阀芯杆(27)沿轴向做活塞运动时动态调整从高压腔室(53)流向出气通道(52)的气流强度继而实现减压。
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