[实用新型]一种汽车背门电泳固定工装有效
| 申请号： | 201720051149.1 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN206438191U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 杨雲予;张亚磊;张若云;蒋波 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | C25D13/00 | 分类号： | C25D13/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车背门电泳固定工装，包括底座、固定于所述底座上的支撑机构，所述支撑机构包括支撑杆、支撑架和限位杆，所述底座固定连接在滑撬上，所述支撑杆垂直固定在所述底座上，所述支撑杆上部横向固定连接支撑架，所述支撑架右端上方设有两个凸起，所述两个凸起分别设有与汽车背门铰链螺柱配合连接的定位螺孔，所述支撑架右端下方设有限位杆基座，所述限位杆基座下部横向设有固定限位杆的锁紧螺栓，所述限位杆下部设有与汽车背门内板下部定位孔配合的定位销。其结构简单，能够实现汽车背门备件单独的输送运载，使其获得的电泳效果与装在整车上的汽车背门的涂装效果一致，生产管理方便，节约人工搬运成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电泳 固定 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车背门电泳固定工装，包括底座（1）、固定于所述底座（1）上的支撑机构，所述支撑机构包括支撑杆（2）、支撑架（3）和限位杆（4），其特征在于：所述底座（1）固定连接在滑撬（5）上，所述支撑杆（2）垂直固定在所述底座（1）上，所述支撑杆（2）上部横向固定连接支撑架（3），所述支撑架（3）右端上方设有两个凸起（31），所述两个凸起（31）分别设有与汽车背门铰链螺柱（7）配合连接的定位螺孔，所述支撑架（3）右端下方设有限位杆基座（32），所述限位杆基座（32）下部横向设有固定限位杆（4）的锁紧螺栓（6），所述限位杆（4）下部设有与汽车背门内板下部定位孔（8）配合的定位销（41）。
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