[实用新型]一种旧建筑改造用升降装置

摘要

本实用新型提供一种旧建筑改造用升降装置，包括四条数值设置的支撑导轨和多个上下连接在一起并通过电动液压油缸驱动升高或下降的剪式举升机架，最顶部的剪式举升机架设置有一圈围栏，且围栏的四个角处分别固定有位于每条支撑导轨内的滑动块，支撑导轨的两侧侧壁上分别设置向内且相对凸出的滑块挡条，滑动块的两侧夹紧轮将两侧的滑块挡条夹住，每条支撑导轨内分别设置链条腔体，链条腔体的上下两端分别设置可转动的链轮，链条分别经过上下两个链轮，且链条的两端分别与滑动块的上下两面固定连接。本实用新型通过多种方式控制剪式举升机架的升降，提高了剪式举升机架整体的安全平稳性。

主权项

一种旧建筑改造用升降装置，其特征在于，所述的旧建筑改造用升降装置包括四条垂直设置的支撑导轨(1)和多个上下连接在一起并通过电动液压油缸(2)驱动升高或下降的剪式举升机架(3)；最顶部的剪式举升机架(3)设置有一圈围栏(4)，且围栏(4)的四个角分别固定有位于每条支撑导轨(1)内的滑动块(5)；所述的支撑导轨(1)的两侧侧壁上分别设置向内且相对凸出的滑块挡条(6)，滑动块(5)的两侧夹紧轮(7)将两侧的滑块挡条(6)夹住；所述的每条支撑导轨(1)内分别设置链条腔体(8)，链条腔体(8)的上下两端分别设置能够转动的链轮(9)，两个链轮(9)通过链条(10)连接，且链条(10)的两端分别与滑动块(5)的上下两面固定连接，使链条(10)形成环形；每个底部处的链轮(9)还分别通过传动链条(11)与减速机(12)传动连接，且四个减速机(12)通过相同的控制器控制实现同步运转；所述的围栏(4)上分别设置控制电动液压油缸(2)伸缩，以及控制四个减速机(12)同步运转的控制台(13)；其中的一个滑动块(5)处设置有制动装置，制动装置由滑动挡柱(14)和压紧弹簧(15)组成，滑动挡柱(14)与支撑导轨(1)的制动固定孔(16)接触的一端截面为等腰梯形，另一端与处于压缩状态的压紧弹簧(15)连接；按压柱(17)设置在按压柱滑道(18)内，按压柱滑道(18)与挡柱滑道(19)之间通过转动板腔体(20)连通，转动板腔体(20)内通过转动板转轴(21)设置有两端带长条形开口(22)的转动板(23)，转动板(23)两端的长条形开口(22)分别套在滑动挡柱(14)和按压柱(17)的固定转轴(24)上，滑动挡柱(14)上表面留有挡柱挡孔(25)，滑动挡柱(14)通过贯穿按压块外壳(26)并插在挡柱挡孔(25)内的拉环插销(27)将滑动挡柱(14)全部挡在挡柱滑道(19)内。