[实用新型]一种气控洒水车

摘要

一种气控洒水车，其特征是水罐安装在汽车底盘车架上，汽车底盘上设有气控制系统和洒水管路系统；传动轴的两端分别与取力器动力输出轴和水泵动力输入轴装在一起；取力器为水泵提供动力；由气缸、气控分配阀、电控箱、开关、输气管路组成气压控制系统；主输气管连接在储气罐上，第一输气管的两端分别连接在主输气管和气控分配阀上，第二气管一端连接在第一气管上，第一气缸活塞杆和第二气缸活塞杆分别与第一球阀和第二球阀装在一起；第三气管和第四气管两端分别安装在气控分配阀和第一气缸上，第五气管和第六气管两端分别安装在气控分配阀和第二气缸上；通过第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆动作，来控制第一球阀和第二球阀的打开和关闭。

主权项

一种气控洒水车，包括汽车底盘、水管路系统、输气管路系统、水罐、储气罐、气缸、电控箱、第一球阀、取力器、传动轴、水泵、快速接头、洒水喷头、水炮、气控分配阀、气管、水管、小球阀；其特征是：水罐安装在汽车底盘车架上，汽车底盘上设有气控制系统和洒水管路系统；取力器与变速箱结合在一起安装在汽车底盘车架上，传动轴的两端分别与取力器动力输出轴和水泵动力输入轴连接在一起；由第一水管、第二水管、第三水管、第四水管、第五水管、第六水管、第一快速接头、法兰、第一球阀和第二球阀组成输水管路系统，水泵进水口与输水管路系统中第三水管的一端管口相连接；在第二水管和第四水管上分别设有第一球阀和第二球阀，第一水管的两端分别设有前冲水喷头，第五水管两端分别设有后洒水喷头，第六水管上设有水炮冲头，第四水管上设有快速接头；第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆，分别与第一球阀和第二球阀结合装在一起；第一气管的两端分别连接在主气管和气控分配阀上，第二气管两端分别连接在电控箱和气控分配阀上，第三气管和第四气管的两端，分别安装在第一气缸和气控分配阀上，第五气管和第六气管的两端分别安装在气控分配阀和第二气缸上；第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆分别与第一球阀和第二球阀安装在一起；第一球阀和第二球阀分别安装在水管管路中，连接后水管管路装在底盘上；气压控系统可单路或多路控制；气压控制系统由气缸、气控分配阀、电控箱、开关、输气管路组成；装有干燥器的主输气管连接在储气罐上，第一输气管的两端分别连接在主输气管和气控分配阀上，第二气管一端连接在第一气管上，第二气管上装有第二快速接头和小球阀；第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆，分别与第一球阀和第二球阀结合装在一起；第三气管和第四气管两端分别安装在气控分配阀和第一气缸上，第五气管和第六气管的两端分别安装在气控分配阀和第二气缸上；通过第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆动作，来控制第一球阀和第二球阀的打开和关闭；第一球阀和第二球阀分别安装在水管路中，水管管路系统分布装在底盘上，并与水泵连接在一起；取力器给水泵提供动力。