[实用新型]一种新型的道路工程施工导向装置有效
申请号: | 201720037738.4 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206396660U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 郑锐 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | E01F9/662 | 分类号: | E01F9/662;E01F9/65 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 400074 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路工程技术领域,更具体的说是一种新型的道路工程施工导向装置,装置可以在不平的地面上水平放置,放置稳定性好;装置方便移动,导向板的角度方便调节,高度方便调节。高度调节件有四个,均布在底座的四周,轮子调节件与高度调节件螺纹连接,转动板设置在轮子调节件的内部,轮子架的上端与转动板相连接,轮子架的下端与轮子活动连接;本体安装在底座上,储物槽设置在本体上,支撑架安装在本体的上端,孔设置在支撑架中,调节杆的下端设置在孔中,调节杆的上端设置有连接头,连接头与连接头套活动连接,连接头套设置在导向板上,反光条设置在导向板上;胶条设置在支撑架上,调节套与支撑架螺纹连接,曲面设置在调节套上。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 道路 工程施工 导向 装置 | ||
【主权项】:
一种新型的道路工程施工导向装置,包括底座(1)、高度调节件(2)、防滑垫(3)、轮子调节件(4)、转动板(5)、轮子架(6)、轮子(7)、本体(8)、储物槽(9)、把手(10)、螺纹孔(11)、防滑套(12)、支撑架(13)、孔(14)、调节杆(15)、连接头(16)、连接头套(17)、导向板(18)、反光条(19)、调节套(20)、曲面(21)和胶条(22),其特征在于:高度调节件(2)有四个,均布在底座(1)的四周,并且与底座(1)螺纹连接,防滑垫(3)设置在高度调节件(2)的底端;轮子调节件(4)与高度调节件(2)螺纹连接,转动板(5)设置在轮子调节件(4)的内部,并且与轮子调节件(4)活动连接,轮子架(6)的上端与转动板(5)相连接,轮子架(6)的下端与轮子(7)活动连接;本体(8)安装在底座(1)上,储物槽(9)设置在本体(8)上,螺纹孔(11)设置在本体(8)上,并且位于本体(8)的上端,把手(10)与螺纹孔(11)螺纹连接,防滑套(12)设置在把手(10)上;支撑架(13)安装在本体(8)的上端,孔(14)设置在支撑架(13)中,调节杆(15)的下端设置在孔(14)中,调节杆(15)的上端设置有连接头(16),连接头(16)与连接头套(17)活动连接,连接头套(17)设置在导向板(18)上,反光条(19)设置在导向板(18)上;胶条(22)设置在支撑架(13)上,调节套(20)与支撑架(13)螺纹连接,曲面(21)设置在调节套(20)上,并且曲面(21)与胶条(22)相接触。
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