[实用新型]一种拉矫机用二合一减速机有效
| 申请号： | 201720029812.8 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN206361094U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 翁燕;张梅红;殷桂虎;殷庆凤;康宝刚;张介禄 | 申请（专利权）人： | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拉矫机用二合一减速机，包括壳体，壳体内设有两组独立的减速机构，减速机构包括输入轴、中间轴和输出轴，输入轴与中间轴间由第一齿轮副连接，中间轴与输出轴间由第二齿轮副连接；所述两减速机构输入轴的输入端同在壳体一侧，两减速机构输出轴的输出端同在壳体的另一侧，两输入轴分布于壳体中部，两输出轴靠近壳体两端部分布。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拉矫机用 二合一 减速 | ||
【主权项】：
一种拉矫机用二合一减速机，包括壳体，其特征在于，壳体内设有两组独立的减速机构，所述减速机构包括输入轴、中间轴和输出轴，输入轴与中间轴间由第一齿轮副连接，中间轴与输出轴间由第二齿轮副连接；所述两减速机构输入轴的输入端同在壳体一侧，两减速机构输出轴的输出端同在壳体的另一侧，两输入轴分布于壳体中部，两输出轴靠近壳体两端部分布。
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