[实用新型]一种缓速器固定支架有效
申请号: | 201720024598.7 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206394449U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 徐勇进;朱俊;施千里;黄禧耀 | 申请(专利权)人: | 泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司 |
主分类号: | B60L7/28 | 分类号: | B60L7/28 |
代理公司: | 上海市锦天城律师事务所31273 | 代理人: | 刘民选 |
地址: | 201300 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种缓速器固定支架,属于汽车零部件技术领域,用于解决现有技术中因缓速器固定支架受力悬臂过长所导致的共振问题。该缓速器固定支架包括一连接支架,所述连接支架用于将一缓速器固定于一车架上,所述缓速器固定支架还包括一可调节支架,所述可调节支架位于所述车架和所述连接支架之间,所述连接支架通过所述可调节支架与所述车架相互连接固定。本实用新型所提供的缓速器固定支架具有使用可靠性强、可自由调节的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓速器 固定 支架 | ||
【主权项】:
一种缓速器固定支架,包括一连接支架,所述连接支架用于将一缓速器固定于一车架上,其特征在于,所述缓速器固定支架还包括一可调节支架,所述可调节支架位于所述车架和所述连接支架之间,所述连接支架通过所述可调节支架与所述车架相互连接固定。
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