[实用新型]可移动式机车车辆轮对架车驱动设备有效
| 申请号: | 201720022271.6 | 申请日: | 2017-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN206615228U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
| 发明(设计)人: | 任文斌;孙茂铭;刘耀安 | 申请(专利权)人: | 青岛四机设备工程有限公司 |
| 主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种可移动式机车车辆轮对架车驱动设备,包括电控小车、撑地油缸、定位凸起、电动升降系统、自动找正结构、举升平台、导向柱、锁紧臂、卡轨油缸、轮对驱动系统和顶紧油缸;电控小车设置在最外侧,通过撑地油缸支撑在地面上,上方设有电动升降系统和导向柱,电动升降系统和导向柱的上方连接举升平台,举升平台上方中间位置设有轮对驱动系统,轮对驱动系统的外侧设有顶紧油缸,举升平台的前后两侧设有自动找正结构、锁紧臂和定位凸起,锁紧臂外侧设有卡轨油缸。在轮对的左右两侧各设置一个本设备,同步完成轮对的正常转动,可实现自动找正,并实现机车车辆不解编的情况下,对轮对轴箱轴承和牵引电机轴承进行故障诊断和动态加油。 | ||
| 搜索关键词: | 移动式 机车车辆 轮对 驱动 设备 | ||
【主权项】:
可移动式机车车辆轮对架车驱动设备,其特征在于:包括电控小车(1)、撑地油缸(2)、定位凸起(3)、电动升降系统、自动找正结构、举升平台(8)、导向柱(9)、锁紧臂(10)、卡轨油缸(11)、轮对驱动系统和顶紧油缸(15);所述电控小车(1)设置在最外侧,通过撑地油缸(2)支撑在地面上,上方设置有电动升降系统和导向柱(9),电动升降系统和导向柱(9)的上方连接举升平台(8),举升平台(8)上方中间位置设有轮对驱动系统,轮对驱动系统的外侧设有顶紧油缸(15),举升平台(8)的前后两侧设有自动找正结构、锁紧臂(10)和定位凸起(3),锁紧臂(10)外侧设有卡轨油缸(11)。
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