[实用新型]一种前两轮电动三轮车有效
申请号: | 201720015781.0 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206344936U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 郭淑颖;王治恒;孙晶宇;于多年 | 申请(专利权)人: | 吉林工程技术师范学院 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K5/05;B62J1/00 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人: | 潘宏伟 |
地址: | 130052 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了电动车技术领域的一种前两轮电动三轮车,包括车架,所述车架的顶部设置有控制仪表组件,所述车架的左壁顶部设置有转向套筒,所述转向套筒的内腔插接有前轮支撑杆,所述前轮支撑杆的顶部设置有控制把手,所述前轮支撑杆的底部通过轴销连接有双前轮,所述双前轮的顶部设置有挡泥板,本实用新型电动三轮车设置有双前轮和后轮,使不会骑车的老人和儿童都能骑行,稳定性更高,通过升降杆固定旋钮调节升降杆的高度,可以对座椅的高度进行调节,通过调节块和滑动条相配合,滑动条上开设有调节孔,使座椅到控制把手的距离可以调节,更适用于不同需求的人群。 | ||
搜索关键词: | 一种 前两轮 电动三轮车 | ||
【主权项】:
一种前两轮电动三轮车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的顶部设置有控制仪表组件(2),所述车架(1)的左壁顶部设置有转向套筒(3),所述转向套筒(3)的内腔插接有前轮支撑杆(5),所述前轮支撑杆(5)的顶部设置有控制把手(4),所述前轮支撑杆(5)的底部通过轴销连接有双前轮(7),所述双前轮(7)的顶部设置有挡泥板(6),所述挡泥板(6)与前轮支撑杆(5)的外壁固定连接,所述双前轮(7)的外壁设置有电动机(8),所述车架(1)的底部设置有踏板(9),所述踏板(9)的内腔设置有蓄电池组(10),所述踏板(9)的底部通过轴销连接有后轮(11),所述踏板(9)的顶部右侧设置有座椅固定块(14),所述座椅固定块(14)的顶部插接有升降杆(15),所述座椅固定块(14)的右壁螺纹连接有升降杆固定旋钮(16),所述升降杆固定旋钮(16)的左端与升降杆(15)接触连接,所述升降杆(15)的顶部套接有升降套筒(17),所述升降套筒(17)的外壁套接有限位挡圈(18),所述限位挡圈(18)的底部设置有弹性件(19),所述弹性件(19)设置在座椅固定块(14)的顶部,所述升降套筒(17)的顶部设置有调节块(20),所述调节块(20)的后侧壁设置有滑动条(22),所述滑动条(22)的外壁开设有调节孔(21),所述滑动条(22)通过紧固螺栓(26)与调节块(20)固定连接,所述滑动条(22)的顶部设置有座椅(23)。
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