[发明专利]一种镁合金汽车零件压铸成形工艺在审
申请号: | 201711486332.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108085520A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 袁乃更 | 申请(专利权)人: | 天津圣金特汽车配件有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;B22D17/08 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 301709 天津市武清区泗村店镇京*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明是一种镁合金汽车零件压铸成形工艺,采用镁合金半固体压铸成形工艺,半固态成形件表面平整光滑,没有微气孔弥散分布在压铸件内,半固态浆料的部分凝固潜热已经放出,所以一方面对加工设备的热作用小,另一方面半固态浆料本身凝固收缩小,产品尺寸精确;既定形状的模具,使最终形成预制构件在既定部位形成扣接部、段差部、反扣部、螺柱部、助骨部或美工线等结构形体,使其可进而获致外观细致,具有极佳尺寸精度。 | ||
搜索关键词: | 压铸成形 镁合金 半固态浆料 汽车零件 预制构件 半固态成形 表面平整 既定部位 加工设备 结构形体 弥散分布 凝固潜热 半固体 段差部 扣接部 螺柱部 美工线 热作用 微气孔 压铸件 反扣 骨部 光滑 模具 收缩 凝固 | ||
【主权项】:
1.一种镁合金汽车零件压铸成形工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)熔炼:将镁合金铸锭放入电阻炉中,加热至熔化,用DWK-702控温仪控温,在炉口处加盖石棉布,保证炉内温度均匀,减少吸气氧化现象;将镁合金熔化至720℃,达到组织完全过热,镁合金熔化后,进行除气、精炼;(2)搅拌制备半固体浆料:采用电磁搅拌制备半固体浆料,搅拌温度为590-610℃;(3)预热既定形状的模具:将既定形状的模具进行预热,使其温度在保持在190-240℃;既定形状的模具在既定部位至少设有用以形成扣接部、段差部、反扣部、螺柱部、助骨部或美工线的结构形体;(4)压铸成形:使用浇勺将制备出的半固体浆料注入压铸机内,内浇口厚度为8mm,低速压射速度为0.2m/s、高速压射速度为1m/s,高速切换时间为充型率的66%,浆料在型腔内受到二次剪切,表观粘度发生急剧变化,在很短的时间内压铸成形,镁合金从半固态转化为固态铸件。
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