[发明专利]汽车U型板制作模具

摘要

本发明属于汽车零部件加工用模具领域，具体公开了一种汽车U型板制作模具，包括机架，机架上设有动模和定模，机架上固定有液压缸，动模包括连接在液压缸活塞杆底端的压板，压板两侧均连接有折弯冲头，压板和折弯冲头之间形成U形型腔；定模包括尺寸和U形型腔相适配的定位座以及底座，第一通孔内设有套筒，套筒侧壁和冷气出口端之间连通有第二进气管，第二进气管内设有第二进气单向阀；套筒内滑动连接有活塞，活塞下侧固定有第一连杆，定位座底部设有与第一通孔连通的凹槽，凹槽内设有与套筒连通的气囊，气囊上设有凸起部。采用本发明的方案，解决了由于加工成型后的U型板不易取下而导致的废品率高的问题。

主权项

1.汽车U型板制作模具，包括机架，其特征在于：机架上设有动模和位于动模下方的定模，机架上固定有液压缸，动模包括固定在液压缸活塞杆底端的压板，压板两侧均连接有折弯冲头，压板和折弯冲头之间形成U形型腔；机架上还设有涡流管，涡流管包括进气端、冷气出口端和热气出口端，涡流管进气端连接有压缩空气供给室，折弯冲头内设有空腔，空腔和热气出口端之间设有第一进气管，折弯冲头上位于和第一进气管连接处设有第一进气单向阀；定模包括尺寸和U形型腔相适配的定位座以及固定在定位座下的底座，底座上位于定位座的一侧设有用于控制液压缸的限位开关，底座上设有位于定位座下方的第一通孔，第一通孔内设有套筒，套筒侧壁和冷气出口端之间设有第二进气管，套筒上位于和第二进气管连接处设有第二进气单向阀；套筒内滑动连接有活塞，活塞下侧固定有第一连杆，机架上铰接有第二连杆，第二连杆两端部均设有条形槽，第一连杆远离活塞的一端滑动连接在条形槽内，第二连杆远离第一连杆一端的条形槽内还滑动连接有第三连杆，第三连杆远离第二连杆的一端固定有第四连杆，第四连杆远离第三连杆的一端固定在压板上；定位座底部设有与第一通孔连通的凹槽，凹槽内设有与套筒连通的气囊，气囊侧面设有多个凸起部，定位座上用于成型的两侧面均设有用于固定凸起部的第二通孔，凸起部上设有第一出气孔，第一出气孔内设有减压阀。