[发明专利]汽车零部件测试装置有效
申请号: | 201711484951.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108061632B | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 项文增 | 申请(专利权)人: | 宁波高新区新柯保汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 田敏 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于部件性能测试设备领域,具体公开了一种汽车零部件测试装置,包括机架,机架上转动连接有转盘,转盘上设有第一卡接槽,机架下方的转盘上设有底座,底座上设有第二卡接槽,机架上从左至右设有楔杆、齿条和凸轮,楔杆和机架之间连接有调节螺栓;齿条靠近楔杆一侧设有与楔杆配合的楔块;转盘上同轴设置有与齿条啮合的齿轮;凸轮转动连接在机架上,机架上还设有驱动凸轮转动的电机;机架上还设有供底座上下滑动的第一滑槽,底座下端连接有第二弹簧,第二弹簧另一端固定在机架上;齿条和底座之间连接有自动拆卸单元。采用本发明的方案,满足了自动化控制橡胶零部件摆动测试的要求,多应用于汽车零部件生产过程。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 测试 装置 | ||
【主权项】:
1.汽车零部件测试装置,包括机架,机架上转动连接有转盘,转盘上设有第一卡接槽,机架上位于转盘下方设有底座,底座上设有第二卡接槽,其特征在于:机架上还设有从左自右依次设置的楔杆、齿条和凸轮,楔杆和机架之间连接有调节螺栓;齿条靠近楔杆一侧设有与楔杆配合的楔块;齿条上端面连接有第一弹簧,第一弹簧远离齿条的一端固定在机架上,转盘上设有与齿条啮合的齿轮;凸轮转动连接在机架上,机架上还设有用于驱动凸轮的旋转电机,还包括柱杆,柱杆的一端滑动连接在凸轮的外壁上,柱杆的另一端沿纵向滑动连接在齿条上;机架上沿纵向设有的第一滑槽,底座滑动连接在第一滑槽内,底座下端连接有第二弹簧,第二弹簧远离底座的一端固定在机架上;齿条和底座之间连接有自动拆卸单元,自动拆卸单元包括依次连通的第一活塞筒、进气管和第二活塞筒,第一活塞筒和第二活塞筒均固定在机架上,第一活塞筒内滑动连接有第一活塞,第一活塞上连接有第一活塞杆,第一活塞杆远离第一活塞的一端端部连接有滚轮,滚轮抵在齿条上表面,第二活塞筒内滑动连接有第二活塞,第二活塞上连接有第二活塞杆,第二活塞杆远离第二活塞的一端和底座上端面相抵。
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