[发明专利]齿轮减重孔加工方法有效
| 申请号: | 201711472442.6 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN107962203B | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 刘险峰 | 申请(专利权)人: | 重庆顺淮机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 王典彪 |
| 地址: | 402761 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本发明申请涉及齿轮加工技术领域,具体公开了一种齿轮减重孔加工方法,采用减重孔加工装置进行加工,加工步骤为:1、打磨齿轮;2、对齿轮进行定位和输送;3、对齿轮进行夹紧和钻孔。采用本方明所述的齿轮减重孔加工方法加工齿轮减重孔,能够实现齿轮的自动定位,使齿轮受力平衡,从而保证减重孔均匀分布在齿轮上,使分布的减重孔与齿轮同轴。 | ||
| 搜索关键词: | 齿轮 减重孔 加工 方法 | ||
【主权项】:
1.齿轮减重孔加工方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)对待加工的齿轮进行打磨;(2)对齿轮进行定位和输送:利用齿轮输送机构对齿轮进行定位和输送,齿轮输送机构包括齿轮支撑盘和能上下伸缩的伸缩杆,伸缩杆与齿轮支撑盘下端固定连接,齿轮支撑盘边缘周向铰接有挡板,齿轮支撑盘和挡板组合成“碗状”,伸缩杆铰接有第一连杆,伸缩杆底端设有滑轨,第一连杆与滑轨滑动连接,挡板铰接有第二连杆,第二连杆与第一连杆铰接,使用时,将打磨后的齿轮放置在齿轮支撑盘和挡板组合的“碗状”结构内,伸缩杆向上伸长,第二连杆先带动挡板向靠近齿轮支撑盘的方向转动,再带动挡板向远离齿轮支撑盘的方向转动,使齿轮的中心轴与齿轮支撑盘的中心轴一致,并将齿轮输送至钻孔机构处,钻孔机构与齿轮输送机构的垂直距离为0.2‑0.8m;(3)对齿轮进行夹紧:钻孔机构包括支撑架、卡紧柱和多个钻头,卡紧柱和钻头均固定连接在支撑架上,卡紧柱包括主杆,主杆下端设有卡紧端,卡紧端呈倒立的圆台状,卡紧柱的主杆直径等于齿轮中心孔的直径,钻头连接有驱动其转动的驱动机构,卡紧柱的中心轴与齿轮支撑盘的中心轴位于同一直线上,钻头周向分布于卡紧柱的四周,利用钻孔机构的卡紧柱对齿轮进行夹紧,夹紧时,伸缩杆伸长至齿轮支撑盘上的齿轮中心孔与卡紧柱接触,圆台状的卡紧端嵌入齿轮中心孔内,伸缩杆继续伸长,卡紧柱随之通过嵌入齿轮中心孔的卡紧端卡紧齿轮;(4)对齿轮进行钻孔:利用钻孔机构的钻头加工减重孔,卡紧柱卡紧齿轮后,钻头与齿轮表面接触,使驱动机构工作,驱动机构带动钻头进行旋转,钻头旋转即可对齿轮进行钻孔,钻头直径为0.5‑1.5cm,钻头转速为1500‑2500r/min。
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