[发明专利]一种商用车独立悬架用兜梁支架

摘要

一种商用车独立悬架用兜梁支架，包括均为U型结构的前、后支架总成，以及位于两者之间的中支架，其中，后支架总成内的后中支架包括后中底板、后中斜板、左底凸块与右底凸块，后中底板的前后两侧分别与上延伸的前、后折弯翻边相连接，前折弯翻边的中部与嵌入其内部的后中斜板的底部相连接，后中斜板的背面经后楔板与后中底板的顶面垂直连接，后中底板的底面上位于左、右两端的部位分别与左、右底凸块相连接，左、右底凸块上开设有稳定杆安装孔，后中斜板上开设有转向机安装孔。本设计不仅功能性较强、刚度较好、重量较轻，而且利于拼焊与连接，制造成本较低，占用空间较小。

主权项

一种商用车独立悬架用兜梁支架，包括均为U型结构的前支架总成（1）、后支架总成（2），所述前支架总成（1）包括依次连接的前左支架（3）、前中支架（4）、前右支架（5），所述后支架总成（2）包括依次连接的后左支架（6）、后中支架（7）、后右支架（8），且前左支架（3）、前右支架（5）、后左支架（6）、后右支架（8）的顶部都与车架（11）相连接，其特征在于：所述后中支架（7）包括后中底板（71）、后中斜板（74）、左底凸块（75）与右底凸块（76），所述后中底板（71）的前后两侧分别与上延伸的前折弯翻边（72）、后折弯翻边（73）相连接，前折弯翻边（72）的中部与嵌入其内部的后中斜板（74）的底部相连接，后中斜板（74）的背面经后楔板（77）与后中底板（71）的顶面垂直连接，后中底板（71）的底面上位于左、右两端的部位分别与左底凸块（75）、右底凸块（76）相连接，且在左底凸块（75）、右底凸块（76）上开设有稳定杆安装孔（78）；所述后中斜板（74）与后中底板（71）之间的夹角为锐角，且在后中斜板（74）上开设有转向机安装孔（79）。