[发明专利]一种单发动机双电机式混合动力环卫车动力系统在审
申请号: | 201711454290.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108128140A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 吴天华;毛正松;张松;吴苾曜;欧阳石坤;王东栋;陈红权 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/46 | 分类号: | B60K6/46;B60K6/30;B60K25/06 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种单发动机双电机式混合动力环卫车动力系统,包括发动机、上装负载和行车负载,所述的上装负载与所述的行车负载分别通过飞轮集成式电机和底盘驱动电机驱动,且所述的飞轮集成式电机和底盘驱动电机通过储能装置串联连接,所述的发动机与所述的飞轮集成式电机直接相连集成于一体,且所述的飞轮集成式电机与所述的上装负载之间还设有离合器和传动装置。本发明提供一种单发动机双电机式混合动力环卫车动力系统,该系统具有工作噪音小,低油耗和低污染、工作时间和空间不受限制以及成本低的优点。 | ||
搜索关键词: | 飞轮 集成式电机 单发动机 动力系统 混合动力 环卫车 双电机 驱动电机 底盘 发动机 行车 离合器 储能装置 传动装置 工作噪音 低污染 低油耗 受限制 驱动 | ||
【主权项】:
一种单发动机双电机式混合动力环卫车动力系统,包括发动机(1)、上装负载(2)和行车负载(3),其特征在于,所述的上装负载(2)与所述的行车负载(3)分别通过飞轮集成式电机(4)和底盘驱动电机(5)驱动,且所述的飞轮集成式电机(4)和底盘驱动电机(5)通过储能装置(6)串联连接,所述的发动机(1)与所述的飞轮集成式电机(4)直接相连集成于一体,且所述的飞轮集成式电机(4)与所述的上装负载(2)之间还设有离合器(7)和传动装置(8)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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