[发明专利]一种可输出超大扭矩并具有驻车功能的轮边动力装置

摘要

本发明公开了一种车用轮边动力装置，其特征是包括超大扭矩输出机构和驻车机构，依靠行星齿轮机构、并通过同步器实现减速与驻车功能之间的切换。本发明的优点在于仅利用两个特殊的行星齿轮机构，不仅能够输出超大扭矩，还具备驻车功能；由于两个行星排齿数区别不大，故其尺寸相近，减小了轮边动力装置的整体尺寸，降低了整体质量；驻车机构能实现断电自锁，操作简单，结构紧凑，有效提升了驻车制动的可靠性和稳定性；同时，整个行星齿轮机构未采用难以加工和价格昂贵的内斜齿圈，既实现了低成本的目标，也符合轻量化要求。

主权项

一种可输出超大扭矩并具有驻车功能的轮边动力装置，其特征在于该机构由超大扭矩输出机构部分和驻车机构部分组成；所述的超大扭矩输出机构由三级活动中心轮(1)、三级行星轮(2)、一级行星轮(3)、固定中心轮(4)、电机(5)、同步器(6)、车轮(7)、行星架H组成；所述固定中心轮(4)固定于汽车的底盘上；电机(5)的输出端通过行星架(H)与中间轴(8)相连；所述中间轴(8)上依次设有一级行星轮(3)、三级行星轮(2)和二级行星轮(11)；所述一级行星轮(3)与固定中心轮(4)为常啮合，活动中心轮(1)与三级行星轮(2)为常啮合；所述输出轴(9)与同步器(6)相连，输出轴(9)与车轮(7)固连。