[发明专利]一种桩板式挡墙与涵洞组合的布置方法

摘要

本发明公开了一种桩板式挡墙与涵洞组合的布置方法，该方法包括如下步骤：1)确定涵洞中心里程X、涵洞宽度D、以及涵洞角度α；2)确定锚固桩的小里程方向桩中心里程K₁、大里程方向桩中心里程K₂、以及桩中心间距L；3)确定在涵洞的两侧锚固桩的桩厚度d和桩宽度b，直至满足桩板式挡墙的抗剪和抗弯检算要求，再在涵洞的两侧布置相应的锚固桩；4)根据涵洞的结构受力设计，在涵洞出口端的顶面布置对应的挡土板；5)对涵洞的出口结构与紧邻的锚固桩、挡土板间的空隙进行封闭或充填。本发明的布置方法既满足陡坡路基抗滑稳定和涵洞排洪、灌溉及交通的技术要求，又避免了两者的衔接困难和冲突问题。

主权项

1.一种桩板式挡墙与涵洞组合的布置方法，其特征在于，包括如下步骤：1)根据排洪、灌溉、交通及地形的条件确定涵洞中心里程X、涵洞宽度D、以及涵洞角度α；2)根据步骤1)的涵洞中心里程X、涵洞宽度D、以及涵洞角度α，并假定锚固桩的桩厚度d和桩宽度b，确定锚固桩的小里程方向桩中心里程K₁、大里程方向桩中心里程K₂、以及桩中心间距L；其中，当涵洞角度α≥0° 时，锚固桩的小里程方向桩中心里程K₁、大里程方向桩中心里程K₂、以及桩中心间距L由如下方法确定：小里程方向桩中心里程：K₁＝X+B×tgα‑D×cosα/2‑d×tgα‑b/2  (I)大里程方向桩中心里程：K₂＝X+B×tgα+D×cosα/2+b/2          (II)桩中心间距：L＝D×cosα+d×tgα+b                        (III)式中，涵洞角度α：线路法线与水流方向夹角，以线路法线为基准，顺时针时为正，逆时针时为负，90°＞α≥0°；X：涵洞中心里程；D：涵洞宽度，含涵洞两侧边墙厚度；B：路基横断面设计时确定的桩外侧边缘到线路中心的垂直距离；d：桩厚度；b：桩宽度；L：桩中心 间距，含桩厚度；当涵洞角度α＜0° 时，锚固桩的小里程方向桩中心里程K₁、大里程方向桩中心里程K₂、以及桩中心间距L由如下方法确定：小里程方向桩中心里程：K₁＝X+B×tgα‑D×cosα/2‑b/2               (I’)大里程方向桩中心里程：K₂＝X+B×tgα+D×cosα/2‑d×tgα+b/2        (II’)桩中心间距：L＝D×cosα‑d×tgα+b                    (III’)式中，涵洞角度α：线路法线与水流方向夹角，以线路法线为基准，顺时针时为正，逆时针时为负，‑90°＜α＜0°；X：涵洞中心里程；D：涵洞宽度，含涵洞两侧边墙厚度；B：路基横断面设计时确定的桩外侧边缘到线路中心的垂直距离；d：桩厚度；b：桩宽度；L：桩中心 间距，含桩厚度；3)根据步骤2)计算所得的小里程方向桩中心里程K₁、大里程方向桩中心里程K₂、以及桩中心间距L，并根据下滑力大小进行抗剪、抗弯验算或试算来确定在涵洞的两侧锚固桩的桩厚度d和桩宽度b，直至满足桩板式挡墙的抗剪和抗弯检算要求，再在涵洞(1)的两侧布置相应的锚固桩(2)；4)根据涵洞(1)的结构受力设计，在涵洞(1)出口端的顶面布置对应的挡土板(3)；5)对涵洞(1)的出口结构与紧邻的锚固桩(2)、挡土板(3)间的空隙进行封闭或充填。