[发明专利]拉丝机主轴轴承油封座结构在审
申请号: | 201711428603.1 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN107939953A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 任金海;李建文 | 申请(专利权)人: | 江苏南海线缆设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;B21C1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224021 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种有效防止串液、维修方便、快捷的拉丝机主轴轴承油封座结构,包括拉丝液箱体和齿轮箱体,所述拉丝液箱体通过第一固定螺栓与齿轮箱体相连接,在所述拉丝液箱体和齿轮箱体之间设置有轴承油封座,所述轴承油封座的左端通过第二固定螺栓与齿轮箱体相连接,所述轴承油封座的中部通过第三固定螺栓与橡胶圈的内侧相连接,所述橡胶圈的外侧通过第四固定螺栓与拉丝液箱体相连接,在所述轴承油封座与第三固定螺栓之间设置有小压盘,在所述拉丝液箱体与第四固定螺栓之间设置有大压盘,在所述橡胶圈与第二固定螺栓之间的拉丝液箱体上设置有与轴承油封座相互配合的维修孔。 | ||
搜索关键词: | 拉丝 机主 轴承 油封座 结构 | ||
【主权项】:
拉丝机主轴轴承油封座结构,其特征在于:包括:拉丝液箱体(1)和齿轮箱体(2),所述拉丝液箱体(1)通过第一固定螺栓(3)与齿轮箱体(2)相连接,在所述拉丝液箱体(1)和齿轮箱体(2)之间设置有轴承油封座(4),所述轴承油封座(4)的左端通过第二固定螺栓(5)与齿轮箱体(2)相连接,所述轴承油封座(4)的中部通过第三固定螺栓(6)与橡胶圈(7)的内侧相连接,所述橡胶圈(7)的外侧通过第四固定螺栓(8)与拉丝液箱体(1)相连接,在所述轴承油封座(4)与第三固定螺栓(6)之间设置有小压盘(9),在所述拉丝液箱体(1)与第四固定螺栓(8)之间设置有大压盘(10),在所述橡胶圈(7)与第二固定螺栓(5)之间的拉丝液箱体(1)上设置有与轴承油封座(4)相互配合的维修孔(11),所述维修孔(11)的直径大于轴承油封座(4)的最大直径,所述轴承油封座(4)的右端伸入拉丝液箱体(1)内,在所述轴承油封座(4)内通过轴承(12)转动设置有主轴(13),所述主轴(13)的左端伸入齿轮箱体(2)内与齿轮组(14)相连接,所述主动主轴(13)的右端伸入拉丝液箱体(1)内与通过键(15)与毂轮圈组合件(16)相连接,在所述轴承(12)右侧的轴承油封座(4)与主轴(13)之间从左往右依次设置有齿轮油油封(17)、溢流腔(18)和拉丝液油封(19),在所述拉丝液箱体(1)的底部设置有与外部相互连通的方管(20),所述溢流腔(18)通过导流管(21)与方管(20)相互连通。
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