[发明专利]应用于机动车的智能保持功能的控制方法在审

专利信息
申请号: 201711428527.4 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN108128296A 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 张升;何泽宁 申请(专利权)人: 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 马荣
地址: 241009 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明为应用于机动车的智能保持功能的控制方法为:接收来自于机动车各种传感器信号和检测信号,在符合下述任一种条件下触发驻车制动,辅助驾驶员停车:1:车辆停止后,检测到驾驶员持续保持踏板位移一定时间后,触发保持功能;2:车辆停止后,检测到驾驶员增加制动踏板位移,并超过设定的门限值后触发保持功能;3:车辆停止后,检测到驾驶员在设定的时间内,连续踩下制动踏板;当检测到此状况后,触发保持功能;4:车辆停止后,接收到外部系统的保持命令时,触发保持功能。采用上述技术方案,在不改变现有保持功能结构的情况下,更好地还原及实现驾驶员的意图,实现车辆保持功能或保持功能的取消,并且使用方便,便于操作。
搜索关键词: 触发 车辆停止 检测 机动车 制动踏板位移 传感器信号 功能结构 检测信号 踏板位移 外部系统 制动踏板 驻车制动 智能 门限 还原 应用 停车
【主权项】:
一种应用于机动车的智能保持功能的控制方法,其特征在于:车辆停止后,系统检测制动踏板位移信号,并当信号满足以下任一项或多项条件时,触发智能保持功能:条件1):检测到驾驶人持续保持踏板位移一定时间后;条件2):检测到驾驶人增加制动踏板位移,并超过设定的门限值后;条件3):检测到驾驶人在设定的时间内,连续踩下制动踏板;条件4):接收到外部系统的保持命令时。
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