[发明专利]液压气动系统用的蓄能器在审
| 申请号： | 201711414570.5 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108167238A | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 冯亦王 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区鼎联智能科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B1/10 | 分类号： | F15B1/10;F15B20/00 |
| 代理公司： | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人： | 熊强强 |
| 地址： | 528300 广东省佛山市顺德区大良广珠路红岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种液压气动系统和冷媒定量充注设备压力系统用的能量储蓄装置，具体地说是涉及液压气动系统用的蓄能器。它包括气囊、壳体和活塞装置，气囊设在壳体内，所述活塞装置包括气缸、活塞和活塞杆，活塞和活塞杆设在气缸内，气缸一端设有进口，活塞杆一端从气缸另一端穿出与气囊连接，活塞杆另一端与活塞连接，活塞受进口的气压或气囊的气压推动在气缸内移动。本发明构设计简单合理，把气囊与液压系统中的气体或液体完全隔开，防止气囊受损，使用安全，由于壳体内腔为常压，气囊本身设置在壳体内，壳体本身也可以防止气囊爆烈伤人，安全性能显著提高，贮能和释能迅速。 1 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 气缸 活塞杆 液压气动系统 活塞 活塞装置 蓄能器 壳体 体内 能量储蓄装置 安全性能 充注设备 活塞连接 壳体内腔 气囊连接 气压推动 压力系统 液压系统 常压 穿出 隔开 冷媒 气压 释能 进口 受损 移动 | ||
【主权项】：
1.一种液压气动系统用的蓄能器，包括气囊、壳体，气囊设在壳体内，其特征在于：还包括活塞装置，所述活塞装置包括气缸、活塞和活塞杆，活塞和活塞杆设在气缸内，气缸一端设有进口，活塞杆一端从气缸另一端穿出与气囊连接，活塞杆另一端与活塞连接，活塞受进口的气压或气囊的气压推动在气缸内移动。2.根据权利要求1所述液压气动系统用的蓄能器，其特征在于：所述气囊为密闭体。3.根据权利要求1所述液压气动系统用的蓄能器，其特征在于：所述气囊与壳体固定连接。
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