[发明专利]一种驱动电机的冷却控制方法及装置

摘要

本发明公开了一种驱动电机的冷却控制方法及装置，通过本发明提供的驱动电机冷却控制方法，在驱动电机处于不同的发热量时，将控制不同的电动截止阀开启以及关闭，从而选择不同的散热位置对驱动电机产生的热量进行散热，并且还可以通过驱动电机产生的热量对电池箱以及驾驶舱进行加热，这样可以充分回收利用驱动电机产生的热量，避免了资源浪费。

主权项

一种驱动电机的冷却控制方法，其特征在于，所述方法应用到驱动电机的冷却系统中，所述冷却系统包括：驱动电机、散热器、水暖散热器、电池箱、电动水泵、第一电动截止阀、第二电动截止阀、第三电动截止阀、管路、电池箱、驱动电机温度传感器，通过管路，所述驱动电机的出口分别接第一电动截止阀、第二电动截止阀、第三电动截止阀的入口，所述第一电动截止阀的出口接水暖散热器，水暖散热器出口接电动水泵后接回驱动电机入口；所述第二电动截止阀的出口接电池箱入口，电池箱出口接电动水泵后接回驱动电机入口；所述第三电动截止阀的出口接散热器入口，散热器出口接电动水泵后接回驱动电机入口，所述驱动电机温度传感器设置于所述驱动电机上，所述方法包括：通过所述驱动电机温度传感器检测所述驱动电机的温度值；将所述温度值与第一预设温度值进行比较；若所述温度值大于第一预设温度值时，则控制所述第一电动截止阀以及第二电动截止阀关闭，并开启所述第三电动截止阀以及电动水泵，通过散热器对驱动电机进行散热；若所述温度值小于所述第一预设温度值时，则控制第二电动截止阀以及第三电动截止阀关闭，并开启第一电动截止阀以及电动水泵，通过水暖散热器对驱动电机进行散热。