[发明专利]主动均衡的汽车电池管理装置在审
| 申请号： | 201711407952.5 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN107878255A | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 王中照;刘叶峰;储开龙;蔡乾 | 申请（专利权）人： | 苏州精控能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人： | 韩飞 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本案涉及一种主动均衡的汽车电池管理装置，包括电池矩阵，所述电池矩阵的一端设置有电连接的正极板，所述正极板上设置有电池控制器，所述电池控制器中集成有控制所述正极板与所述电池矩阵间电连接的开关矩阵，所述电池矩阵的另一端设置有电连接的负极板；备用蓄电池，其电连接在所述正极板与所述负极板之间，所述备用蓄电池并联有放电电阻；以及隔热板，其设置在所述电池矩阵与所述备用蓄电池之间。本装置在主动均衡的基础上辅以被动均衡，高效节能，稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 主动 均衡 汽车 电池 管理 装置 | ||
【主权项】：
一种主动均衡的汽车电池管理装置，其特征在于，包括：电池矩阵，所述电池矩阵的一端设置有电连接的正极板，所述正极板上设置有电池控制器，所述电池控制器中集成有控制所述正极板与所述电池矩阵间电连接的开关矩阵，所述电池矩阵的另一端设置有电连接的负极板；备用蓄电池，其电连接在所述正极板与所述负极板之间，所述备用蓄电池并联有放电电阻；以及隔热板，其设置在所述电池矩阵与所述备用蓄电池之间。
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