[发明专利]一种物流货车装车设备有效
| 申请号: | 201711406846.5 | 申请日: | 2017-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN108189735B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
| 发明(设计)人: | 戚华军;刘洋;杨利 | 申请(专利权)人: | 安徽壹度品牌运营股份有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54 |
| 代理公司: | 深圳正和天下专利代理事务所(普通合伙) 44581 | 代理人: | 杨波 |
| 地址: | 234000 安徽省宿州市砀山县经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种装车设备,尤其涉及一种物流货车装车设备。本发明要解决的技术问题是提供一种机械代替人工物流货车装车设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种物流货车装车设备,包括有机架等;在机架的内部上方设有移动装置,在移动装置的下方左右对称设有第一气缸,在两个第一气缸的下方连接有支撑板。研制了专门应用于对物流装车的装置,本发明具有能对大量物流货物进行装车的功能,而且还实现了快速装车的效果,本发明具有使用方便、使用安全、操作简单、制造成本低等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 装车设备 物流货车 装车 移动装置 气缸 物流货物 制造成本 左右对称 有机架 支撑板 物流 应用 | ||
【主权项】:
1.一种物流货车装车设备,其特征在于,包括有机架(1)、移动装置(2)、第一气缸(3)和支撑板(4),在机架(1)的内部上方设有移动装置(2),在移动装置(2)的下方左右对称设有第一气缸(3),在两个第一气缸(3)的下方连接有支撑板(4);包括有移动装置(2),移动装置(2)包括有第一电机(201)、第一轴承(202)、第一螺杆(203)、第一螺母(204)、第二轴承(205)、滑轨(206)、滑块(207)、第二电机(208)、第三轴承(209)、第二螺杆(210)和第二螺母(211),在机架(1)的前方右侧设有第一电机(201),在机架(1)的后方右侧设有第一轴承(202),第一螺杆(203)的后端与第一轴承(202)过盈连接,第一螺杆(203)的前端与第一电机(201)的输出轴过盈连接,在第一螺杆(203)上配合有第一螺母(204),在第一螺母(204)上设有第二轴承(205),在机架(1)的左侧设有滑轨(206),在滑轨(206)上配合有滑块(207),在滑块(207)的上方左侧设有第二电机(208),在滑块(207)的上方右侧设有第三轴承(209),第二螺杆(210)与第一轴承(202)和第二轴承(205)过盈连接,第二螺杆(210)的左端与第二电机(208)的输出轴连接,在第二螺杆(210)上配合有第二螺母(211),第二螺母(211)的下方与第一气缸(3)连接;还包括有第二气缸(401)、固定板(402)、摇杆(403)、第一销杆(404)和第一连接杆(405),在支撑板(4)的下方设有第二气缸(401),在第二气缸(401)的伸缩杆底部连接有固定板(402),在固定板(402)上左右对称设有摇杆(403),两个摇杆(403)通过第一销杆(404)与固定板(402)活动式连接,两个摇杆(403)的顶端与第二气缸(401)的伸缩杆活动式连接;还包括有第四螺杆(4032)、滑套(4033)、固定块(4034)、夹具(4035)和海绵块(4038),在两个摇杆(403)上都设有第一螺纹孔(4031),在两个第一螺纹孔(4031)内都配合有第四螺杆(4032),在两个第四螺杆(4032)上设有滑套(4033),在两个第四螺杆(4032)上都设有固定块(4034),在两个滑套(4033)的下方对称固定有夹具(4035),夹具(4035)的上设置有海绵块(4038);还包括有第二连接杆(4021)、第二销杆(4022)和第三销杆(4023),在固定板(402)与支撑板(4)之间连接有第二连接杆(4021),第二连接杆(4021)的底端与固定板(402)通过第二销杆(4022)活动式连接,第二连接杆(4021)的顶端与支撑板(4)通过第三销杆(4023)活动式连接。
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