[发明专利]一种增压器控制阀流量特性的在线自学习方法和系统有效
| 申请号： | 201711406112.7 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108223114B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 蔡鹏;祝浩;杨雪珠;李素文;张鹏;张贵铭 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/16 | 分类号： | F02B39/16;F02D23/00;F02D41/12;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种增压器控制阀流量特性的在线自学习方法，包括：以预设周期对发动机所处工况进行判断；在确定所述发动机处于不影响发动机正常运行的预设工况时，则执行如下增压器控制阀流量特性的自学习操作：对流入增压器控制阀的气源压力进行自学习，使得增压器控制阀的出口压力作为气源压力；对增压器控制阀特性进行自学习，得到增压器控制阀在不同占空比下的实际出口压力与占空比之间的关系表；利用所得到的关系表更新增压器控制算法中的增压器特性表。本发明能够使得增压器控制算法能够控制的更加有效和及时，避免了以往控制算法中的部件特性参数与部件实际特性不一致导致的控制效果差的问题，提高了增压器控制的控制精度和速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 控制 流量 特性 在线 自学习 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种增压器控制阀流量特性的在线自学习方法，其特征在于，所述方法包括：以预设周期对发动机所处工况进行判断；在确定所述发动机处于不影响发动机正常运行的预设工况时，则执行如下增压器控制阀流量特性的自学习操作：将增压器控制阀的占空比设置为0，以对流入增压器控制阀的气源压力进行自学习，并将进行自学习后得到的增压器控制阀的出口压力作为气源压力；将增压器控制阀的占空比从0开始以预设梯度进行递增以对增压器控制阀特性进行自学习，得到增压器控制阀在不同占空比下的实际出口压力与占空比之间的关系表；利用所得到的关系表更新增压器控制算法中的增压器控制阀特性表。
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