[发明专利]用于内燃发动机的控制装置

摘要

一种用于内燃发动机的控制装置包括ECU，该ECU配置成：判定是否正在执行升温处理；基于内燃发动机的运行状态，计算与在升温处理中实现的浓空燃比与稀空燃比之间的差值相关联的参数的目标值；计算将催化器的温度升高到预定的上限温度所需的参数的值并将该值作为上限值；判定目标值是否等于或低于该上限值；当目标值被判定为等于或低于上限值时，将在升温处理中使用的参数调整至目标值；以及当目标值被判定为高于上限值时，将在升温处理中使用的参数调整至上限值。

主权项

1.一种用于内燃发动机的控制装置，所述控制装置的特征在于包括：电子控制单元，所述电子控制单元配置成i)判定是否正在执行升温处理，所述升温处理是通过将所述内燃发动机的多个气缸中的至少一个气缸中的空燃比调整为低于理论空燃比的浓空燃比并且将所述多个气缸中的其余气缸中的空燃比调整为高于所述理论空燃比的稀空燃比来将催化器的温度升高的处理，所述催化器配置成对从所述多个气缸排出的排气进行净化，当所述电子控制单元判定正在执行所述升温处理时，所述电子控制单元配置成：ii)基于所述内燃发动机的运行状态，计算与在所述升温处理中实现的所述浓空燃比与所述稀空燃比之间的差值大小相关联的参数的目标值；iii)计算将所述催化器的温度升高到预先设定的上限温度所需的所述参数的值并将该值作为上限值；iv)判定所述目标值是否等于或低于所述上限值；v)当所述电子控制单元判定所述目标值等于或低于所述上限值时，将在所述升温处理中使用的所述参数调整至所述目标值；以及vi)当所述电子控制单元判定所述目标值高于所述上限值时，将在所述升温处理中使用的所述参数调整至所述上限值。