[发明专利]一种高速列车模型风洞试验标准路基在审
| 申请号： | 201711398995.1 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108132132A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 黄志祥;陈立;段雪峰;高大鹏 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 沈强 |
| 地址： | 622750 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高速列车模型风洞试验标准路基，该方案包括有固定支撑座模块、滑动支撑座模块以及路基边缘模块；固定支撑座模块、滑动支撑座模块以及路基边缘模块上均设置有相互匹配的滑轨；固定支撑座模块上固定设置有支撑座；滑动支撑座模块上设置有滑动台；滑动台设置在导轨上且能够沿导轨自由滑动；滑动台上固定设置有支撑座；固定支撑座模块、滑动支撑座模块以及路基边缘模块能够相互自由对接。该方案采用将路基分段模块化设计，同时设置滑轨能够调节支撑座的间距，能够满足不同长度的列车模型在同一路基下进行气动性测试，消除不同路基带来的气动性影响的误差，可有效解决不同路基外形结构对试验数据的影响问题。 | ||
| 搜索关键词： | 路基 固定支撑座 滑动支撑座 边缘模块 支撑座 模型风洞试验 高速列车 固定设置 滑动台 导轨 滑轨 分段模块化 标准路基 列车模型 试验数据 外形结构 影响问题 有效解决 自由滑动 滑动 匹配 测试 自由 | ||
【主权项】：
一种高速列车模型风洞试验标准路基，其特征是：包括有固定支撑座模块、滑动支撑座模块以及路基边缘模块；所述固定支撑座模块、滑动支撑座模块以及路基边缘模块上均设置有相互匹配的滑轨；所述固定支撑座模块上固定设置有支撑座；所述滑动支撑座模块上设置有滑动台；所述滑动台设置在导轨上且能够沿导轨自由滑动；所述滑动台上固定设置有支撑座；所述固定支撑座模块、滑动支撑座模块以及路基边缘模块能够相互自由对接。
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