[发明专利]一种汽车用少片长压延变截面钢板弹簧在审
| 申请号： | 201711394769.6 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN107939880A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 胡玉泉 | 申请（专利权）人： | 胡玉泉 |
| 主分类号： | F16F1/18 | 分类号： | F16F1/18;F16F1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车用少片长压延变截面钢板弹簧，钢板弹簧由若干个弹簧片组成，钢板弹簧的中部通过定位螺栓固定，钢板弹簧的两端对称固定有防侧翻装置，防侧翻装置包括固定板、支撑油缸和支撑板，支撑板固定在钢板弹簧的两端，支撑板的顶部固定有支撑油缸，支撑油缸的底部固定有环形连接板，环形连接板与支撑板的顶部均设有若干圆通孔，环形支撑板通过螺栓支撑板固定连接，支撑油缸的顶部固定有固定板，固定板与支撑油缸之间固定有测压传感器，测压传感器电性连接支撑油缸，固定板的顶部固定有吊耳，此汽车用少片长压延变截面钢板弹簧，可在汽车发生侧翻之前增大车轮与地面的摩擦力，防止汽车出现侧翻，对乘坐人员的安全提供了保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用少片长 压延 截面 钢板 弹簧 | ||
【主权项】：
一种汽车用少片长压延变截面钢板弹簧，包括钢板弹簧(1)、弹簧片(2)、定位螺栓(3)、防侧翻装置(4)、测压传感器(8)、吊耳(9)、环形连接板(13)和圆通孔(14)，其特征在于：所述钢板弹簧(1)由若干个弹簧片(2)组成，所述钢板弹簧(1)的中部通过定位螺栓(3)固定，所述钢板弹簧(1)的两端对称固定有防侧翻装置(4)，所述防侧翻装置(4)包括固定板(5)、支撑油缸(6)和支撑板(7)，所述支撑板(7)固定在钢板弹簧(1)的两端，所述支撑板(7)的顶部固定有支撑油缸(6)，所述支撑油缸(6)的底部固定有环形连接板(13)，所述环形连接板(13)与支撑板(7)的顶部均设有若干圆通孔(14)，所述环形支撑板(7)通过螺栓支撑板(7)固定连接，所述支撑油缸(6)的顶部固定有固定板(5)，所述固定板(5)与支撑油缸(6)之间固定有测压传感器(8)，所述测压传感器(8)电性连接支撑油缸(6)，所述固定板(5)的顶部固定有吊耳(9)。
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