[发明专利]渣罐车双向对位装置及方法有效
| 申请号： | 201711387151.7 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108148935B | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 张波;唐朝虎;杨飞;王景辉;吴秋廷;查笑乐;余国才;许可;龙飞虎;郭伟;撒益林;李晓青 | 申请（专利权）人： | 攀枝花攀钢集团设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | C21B3/10 | 分类号： | C21B3/10 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 敬川 |
| 地址： | 617023 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种渣罐车双向对位装置及方法，旨在解决人工引导机车头牵引对位效率低及对位精度不高的问题。渣罐车双向对位装置，包括车体、渣罐车接手、位置检测装置、导向装置、行走驱动装置和传动装置。该渣罐车双向对位装置通过所设置的导向装置能够限定渣罐车的左右位置，使得运行时车体在导向部的导向作用下沿导向座的导向方向运动，进而使得待对位的渣罐车能够沿即定方向运动，同时利用位置检测装置限定渣罐车的前进位置，使得车体能够准确将渣罐车牵引至对位位置，从而快速完成精准对位，大大提高了牵引对位效率和对位精度。 | ||
| 搜索关键词： | 渣罐车 对位装置 车体 对位 牵引 导向装置 对位效率 位置检测装置 行走驱动装置 传动装置 导向作用 对位位置 检测装置 精准对位 利用位置 前进位置 左右位置 导向部 导向座 运行时 下沿 接手 | ||
【主权项】：
1.渣罐车双向对位装置，其特征在于：包括车体(100)、渣罐车接手(200)、位置检测装置(300)、导向装置、行走驱动装置(500)和传动装置；所述车体(100)包括车架(110)及可转动地设置在车架(110)底部的车轮(120)；所述渣罐车接手(200)设置在车架(110)的尾部，所述位置检测装置(300)设置在车架(110)的底部；所述导向装置包括导向座(410)及可转动地设置在车架(110)底部的导向轮(420)，所述导向座(410)的上部设有导向部(411)，导向座(410)通过导向部(411)与导向轮(420)配合在一起；所述导向轮(420)至少为两个，其中一部分导向轮(420)位于导向座(410)的左侧并与导向部(411)的左侧面相贴，另一部分导向轮(420)位于导向座(410)的右侧并与导向部(411)的右侧面相贴；所述行走驱动装置(500)设置在车架(110)上并通过传动装置与导向座(410)传动连接，使得车体(100)在行走驱动装置(500)的驱动下能够沿导向座(410)的导向方向运动。
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