[发明专利]一种城市道路用安全限高装置有效
| 申请号： | 201711384981.4 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108049330B | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 任索影;李亮;李广慧 | 申请（专利权）人： | 李芳华 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人： | 李德胜 |
| 地址： | 233500 安徽省亳州市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种城市道路用安全限高装置，包括两个固定在道路上的立柱，所述立柱上方设有用于限高的限高杆，还包括路障箱体，在路障箱体上表面设有若干个通孔，每个通孔内设有一个可伸缩的路障杆，路障箱体内部设有驱动路障杆伸缩的驱动机构，在每个立柱顶部设有一个支撑板，限高杆可滑动的安装在支撑板上方，限高杆一端连接链条，链条另一端连接驱动机构。本限高装置具有纯机械化设计、结构简单、免维护，且能够有效保证行车及道路安全的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市道路 安全 装置 | ||
【主权项】：
1.一种城市道路用安全限高装置，包括两个固定在道路上的立柱(5)，所述立柱(5)上方设有用于限高的限高杆(13)，其特征在于：还包括路障箱体(6)，所述路障箱体(6)横向埋入在立柱(5)后方的道路内，路障箱体(6)的上表面与路面平齐，在路障箱体(6)上表面设有若干个通孔(24)，每个通孔(24)内设有一个可伸缩的路障杆(8)，路障箱体(6)内部设有驱动路障杆(8)伸缩的驱动机构，在每个立柱(5)顶部设有一个支撑板(11)，支撑板(11)上设置滑轨(21)，滑轨(21)上设有可滑动的滑块(12)，限高杆(13)两端固定连接到下方对应的滑块(12)上，限高杆(13)两端分别安装有一根链条(9)，所述立柱(5)内部中空，每个立柱(5)一侧设有一个埋入在地下的防护管(2)，所述防护管(2)一端与立柱(5)连通，防护管(2)另一端与路障箱体(6)内部连通，所述链条(9)依次穿过立柱(5)、防护管(2)连接至路障箱体(6)内部的驱动机构，当超过限高杆(13)高度的车辆强行通过时，车辆带动限高杆(13)向一侧滑动，限高杆(13)进而带动链条(9)运动，链条(9)带动驱动机构运动进而使路障箱体(6)内的路障杆(8)伸出阻止车辆继续前进。
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