[发明专利]动平衡试验工装夹具有效
申请号: | 201711373840.2 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108120554B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 郭慧英;叶波;张菊绒;许辉;张永辉;张金梅 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | G01M1/02 | 分类号: | G01M1/02 |
代理公司: | 43211 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 罗红枚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种动平衡试验工装夹具,包括:芯轴,用于沿轴向相对安装第一低压二级盘和第二低压二级盘,且芯轴和装设于其外圆上的第一低压二级盘和第二低压二级盘构成低压二级盘转子组合。还包括支撑底架,用于悬挂支承于两个支承摆架上,低压二级盘转子组合通过第一轴承和第二轴承转动支承于支撑底架上。还包括第一限位组件,分设于低压二级盘转子组合的两侧,用于分别抵顶第一低压二级盘的排气端和第二低压二级盘的排气端,用于对第一低压二级盘和第二低压二级盘沿芯轴的轴向限位。本发明的动平衡试验工装夹具定位可靠、精度高,结构简单,操作方便、安全,试验过程稳定、可靠,符合发动机的试验要求。 | ||
搜索关键词: | 二级盘 动平衡试验工装 转子组合 芯轴 夹具 支撑底架 排气端 夹具定位 试验过程 试验要求 限位组件 悬挂支承 支承摆架 轴承转动 轴向限位 轴向相对 抵顶 外圆 支承 装设 分设 轴承 发动机 安全 | ||
【主权项】:
1.一种动平衡试验工装夹具,其特征在于,用于装夹第一低压二级盘(10)和第二低压二级盘(20)后连接至动平衡试验设备上,所述动平衡试验设备包括相对设置的一对支承摆架,所述第一低压二级盘(10)包括第一涡轮盘,所述第一涡轮盘的轮轴上装设有第一轴承(11),所述第二低压二级盘(20)包括第二涡轮盘,所述第二涡轮盘的轮轴上装设有第二轴承(21),所述动平衡试验工装夹具包括:/n芯轴(30),用于沿轴向相对安装所述第一低压二级盘(10)和所述第二低压二级盘(20),且所述芯轴(30)和装设于其外圆上的所述第一低压二级盘(10)和所述第二低压二级盘(20)构成低压二级盘转子组合;/n支撑底架(40),用于悬挂支承于两个所述支承摆架上,所述低压二级盘转子组合通过所述第一轴承(11)和所述第二轴承(21)转动支承于所述支撑底架(40)上;/n第一限位组件(50),分设于所述低压二级盘转子组合的两侧,用于分别抵顶所述第一低压二级盘(10)的排气端和所述第二低压二级盘(20)的排气端,用于对所述第一低压二级盘(10)和所述第二低压二级盘(20)沿所述芯轴(30)的轴向限位;/n所述芯轴(30)第一端的外圆上设有用于与所述第一低压二级盘(10)内孔中的内花键匹配的外花键,其相对设置的第二端的外圆上设有外螺纹;所述第一限位组件(50)包括用于抵顶所述第一低压二级盘(10)排气端端部的止挡部件(51)、用于抵顶所述第二低压二级盘(20)排气端端部的锁紧构件(52);所述止挡部件(51)连接于所述支撑底架(40)上,所述锁紧构件(52)螺纹连接于所述芯轴(30)第二端的外圆上;/n所述动平衡试验工装夹具还包括第二限位组件(60),所述第二限位组件(60)连接于所述支撑底架(40)上,用于抵顶所述芯轴(30)第二端端部以对所述芯轴(30)沿轴向进行限位;/n所述支撑底架(40)包括用于支承所述第一轴承(11)的第一支承轴颈(41)、用于支承所述第二轴承(21)的第二支承轴颈(42),所述第一支承轴颈(41)和所述第二支承轴颈(42)用于分别悬挂支承于两个所述支承摆架上;所述止挡部件(51)连接于所述第一支承轴颈(41)上;所述第二限位组件(60)连接于所述第二支承轴颈(42)上;/n各所述支承摆架包括水平设置且剖面为弧线的支承弧面;所述第一支承轴颈(41)和所述第二支承轴颈(42)均呈半圆筒状,且所述第一支承轴颈(41)和所述第二支承轴颈(42)的外环面为与对应设置的所述支承弧面匹配的弧面;所述止挡部件(51)连接于所述第一支承轴颈(41)的内环面上,所述第二限位组件(60)连接于所述第二支承轴颈(42)的内环面上;所述第一轴承(11)的外环支承于所述第一支承轴颈(41)的内环面上,所述第二轴承(21)的外环支承于所述第二支承轴颈(42)的内环面上。/n
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