[发明专利]发动机缸孔珩磨机同心度校准组件及立式珩磨机在审

专利信息
申请号: 201711369517.8 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108081113A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 陈斌;王印;钟辉;於双月;冉光伟 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B24B33/08 分类号: B24B33/08;B24B33/10
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明提供一种发动机缸孔珩磨机同心度校准组件及立式珩磨机,包括校准杆、校准棒、校准仪表和校准板,所述校准棒安装在校准杆的下端,所述校准仪表与校准棒通过连杆连接,所述校准仪表的前端设有表针,所述校准板上设有多个基准孔,所述连杆与校准棒之间的角度可调,以使得所述表针的端部抵靠于所述基准孔的内壁。本发明的发动机缸孔珩磨机同心度校准组件结构简单,操作方便,能保证缸孔与珩磨轴很高的同心度,可有效避免由于珩磨轴与缸孔同心度差导致缸孔产生刀痕和亮斑的问题。
搜索关键词: 同心度 校准棒 发动机缸 校准仪表 校准组件 珩磨机 缸孔 立式珩磨机 基准孔 校准板 珩磨轴 表针 刀痕 角度可调 连杆连接 校准杆 亮斑 内壁 下端 保证
【主权项】:
1.一种发动机缸孔珩磨机同心度校准组件,其特征在于,包括校准杆、校准棒、校准仪表和校准板,所述校准棒安装在校准杆的下端,所述校准仪表与校准棒通过连杆连接,所述校准仪表的前端设有表针,所述校准板上设有多个基准孔,所述连杆与校准棒之间的角度可调,以使得所述表针的端部抵靠于所述基准孔的内壁。
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