[发明专利]车道保持方法在审
申请号: | 201711343500.5 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108052908A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 李阳;曹文平;乔敏;李昆鹏;王光;李远;孙欢;唐马政;黄启慧;张强;王云涛;贾进超;张倩;蒋龙飞;姚鹏莉 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;B62D15/02 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种本发明所述的车道保持方法,包括以下步骤:第一步、摄像头的安装:在车辆前风挡玻璃的上部中间位置处设置有摄像头,以便视野清楚广阔的监测到车道线的消失点,消失点即车道线在道路远方的交点;第二步、图像的标定:图像的采集和标定点的车体坐标和像素坐标的获取;标定参数获取;消失点坐标的获取;第三步、信号输出:第四步、方向盘角度修正:当转向电机收到摄像头输出的信号时,所述转向电机动作进行方向盘角度的修正,车辆回归到左、右车道线中间。本发明优点在于通过消失点来不断的进行距离计算,并与目标距离的对比判断,再输出相应的信号来实现车辆行驶方向自动修正的功能。 | ||
搜索关键词: | 车道 保持 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车道保持方法,其特征在于:包括以下步骤:第一步、摄像头的安装:S1.1:在车辆前风挡玻璃的上部中间位置处设置有摄像头,以便视野清楚广阔的监测到车道线的消失点;第二步、图像的标定:S2.1:图像的采集:使用所述摄像头进行标定场地图片的采集,要求采集的所述标定场地图片中车道线清晰可辨;通过连续改变摄像头的俯仰角,采集不同俯仰角下的标定场地图片并进行编号,编号分别为:场景1.1、场景1.2、场景1.3、场景1.4、场景1.5、场景1.6、场景1.7和场景1.8;S2.2:标定点的车体坐标和像素坐标的获取:设从摄像机镜头引垂线与地面的交点为车体坐标系的坐标原点,车头前方水平方向为y轴正方向,水平垂直于所述y轴的为x轴,右边为所述x轴正方向,车高方向为z轴,向上为正方向,从而构成车体坐标系;在画图软件中分别打开所述标定场地图片,将光标分别移动至每个标定场地图片中每个标定点的位置,在画图软件中读出每个所述标定点在二维坐标系中的像素坐标(x,y)并进行记录;定义第i个标定点的像素坐标为(xi ,yi ),单位为pixel,与其对应的所述车体坐标系的车体坐标记为(Xi ,Yi ),单位为m;S2.3:标定参数获取:设当前的车体坐标系中任意点(X,Y,Z)在二维图像坐标系上的坐标(x,y),如果所述任意点(X,Y,Z)都在xy平面上,即Z为常数,则任意点(X,Y,Z)和像素坐标(x,y)的坐标满足下述公式: 公式(1); 公式(2);公式中, 为所求的8个所求的未知系数;由公式(1)、公式(2)可知,若已知4个以上标定点的空间点坐标及其在图像上对应点的图像点坐标,用非线性最小二乘法拟合8个未知系数,从而确定所述空间点坐标和所述图像点坐标对应关系;基于各标定点在车体坐标系和图像坐标系中的坐标,使用Matlab软件采用最小二乘法拟合出公式(1)和公式(2)中的8个未知参数 的值;S2.4:消失点坐标的获取:选取两条左、右对称的车道线,并将S2.2中获得的所述像素坐标进行线性拟合,得到所述左、右车道线的方程公式,分别为: 公式(3); 公式(4);公式中 为拟合参数;根据左车道线的方程公式(3)和右车道线的方程公式(4)求出两条直线的交点坐标 ,即为消失点坐标;第三步、信号输出:S3.1:标定完成之后,设定修正距离限值,即标定消失点坐标与实际消失点坐标之间的距离L;S3.2:当标定消失点坐标与实际消失点坐标的距离≥L时,摄像头输出脉冲或电压信号;第四步、方向盘角度修正:S4.1:当转向电机收到摄像头输出的所述脉冲或电压信号时,所述转向电机动作进行方向盘角度的修正;S4.2:当修正到标定消失点坐标与实际消失点坐标之间的距离<L时,摄像头停止信号输出,角度修正停止,方向盘自动回位,车辆回归到左、右车道线中间。
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