[发明专利]一种车辆排队长度检测系统、方法和装置

摘要

本申请提供了一种车辆排队长度检测系统、方法和装置，将车道划分为可变检测区域和与可变检测区域相邻的固定检测区域，在固定检测区域入口处埋设第一检测器，在可变检测区域入口处埋设第二检测器，在车道停车线处设置停车线检测器，并设置有与第一检测器、第二检测器以及停车线检测器都进行交互的检测服务器，使得检测服务器在第一检测器、第二检测器或者停车线检测器检测到有车辆经过时，对车道内的车辆排队长度进行检测，从而能够实时对道路的车辆排队长度进行检测，提高了道路的车辆排队长度检测准确度。

主权项

1.一种车辆排队长度检测系统，其特征在于，车道中至少包括：可变检测区域和与所述可变检测区域相邻的固定检测区域；所述车辆排队长度检测系统至少包括：埋设在所述固定检测区域入口处的第一检测器、埋设在所述可变检测区域入口处的第二检测器、埋设在所述车道停车线处的停车线检测器、以及分别与所述第一检测器、所述第二检测器、以及停车线检测器交互的检测服务器；所述停车线检测器，用于检测驶离所述车道的车辆；所述第一检测器，用于检测进入所述固定检测区域的车辆；所述第二检测器，用于检测进入所述可变检测区域的车辆；所述检测服务器，用于在所述第一检测器、所述第二检测器或者所述停车线检测器检测到有车辆经过时，对所述车道内的车辆排队长度进行检测。