[发明专利]一种摩托车把手夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201711341488.4 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN108152047B 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 卢加权 申请(专利权)人: 重庆厚全科技发展有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 成艳;黄书凯
地址: 400000 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及一种摩托车把手夹紧装置,包括丝杠、第一夹紧块和第二夹紧块,第一夹紧块上设有横向的第一通孔和竖向的第二通孔,第二夹紧块上设有横向的第三通孔和竖向的第四通孔,丝杠的外侧设有竖直的滑轨,滑轨上固定连接有电机,丝杠上连接有转动盘,转动盘与电机的输出轴之间连接有皮带,丝杠上螺纹连接有移动块,丝杠的一端连接有缺口伞齿轮,缺口伞齿轮上啮合有普通伞齿轮,普通伞齿轮上固定连接有直齿轮,直齿轮上啮合有齿条,齿条远离直齿轮的一端滑动连接在第二通孔内,移动块上连接有滑动连接在第四通孔中的滑动条,滑动条包括若干首尾依次连接的倾斜杆和竖杆。本方案实现了对摩托车把手和手刹进行夹紧操控,减小了检测的数据误差。
搜索关键词: 通孔 丝杠 夹紧块 伞齿轮 摩托车把手 直齿轮 啮合 滑动连接 夹紧装置 滑动条 移动块 转动盘 齿条 滑轨 竖向 电机 数据误差 一端连接 依次连接 倾斜杆 上螺纹 输出轴 操控 夹紧 减小 手刹 竖杆 竖直 首尾 皮带 检测
【主权项】:
1.一种摩托车把手夹紧装置,其特征在于:包括第一夹紧块和第二夹紧块,所述第一夹紧块上设有横向的第一通孔和竖向的第二通孔,第一通孔和第二通孔连通,所述第二夹紧块上设有横向的第三通孔和竖向的第四通孔,第二夹紧块和第一夹紧块之间设有竖向的丝杠,丝杠的外侧设有竖直的滑轨,滑轨上固定连接有电机,所述丝杠上固定连接有转动盘,转动盘与电机的输出轴之间连接有皮带,所述丝杠上螺纹连接有与滑轨滑动连接的移动块,所述丝杠的一端固定连接有缺口伞齿轮,缺口伞齿轮上啮合有普通伞齿轮,所述普通伞齿轮上固定连接有直齿轮,直齿轮上啮合有齿条,齿条远离直齿轮的一端滑动连接在第二通孔内,所述移动块上固定连接有滑动连接在第四通孔中的滑动条,所述滑动条包括首尾依次连接的第一杆、第二杆、第三杆、第四杆、第五杆和第六杆,所述第一杆、第三杆和第五杆均为倾斜设置,第一杆靠近移动块的一端、第三杆靠近移动块的一端和第五杆靠近移动块的一端均靠近第一夹紧块,第二杆、第四杆和第六杆均为竖直设置。
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