[发明专利]一种矿运卡车

摘要

本发明是有关于一种矿运卡车，包括前车轮、后车轮、前车架、后车架、发动机和变速器，所述的前车轮与前驱动桥连接，后车轮与后驱动桥连接，前车架上安装有回转轴承，回转轴承与摆动体连接，摆动体与后车架前端铰接，变速器通过离合器压盘与发动机的飞轮连接，变速器与传动箱的动力输入齿轮连接，传动箱通过传动轴把动力输入前驱动桥和后驱动桥,传动轴包括前传动轴、中间传动轴和后传动轴，摆动体的后端设有连接板，连接板和后车架通过铰接轴连接。本发明将离合器压盘与发动机的飞轮相连接，消除了变矩器传动过程中的功率损失，整车采用中央绞接结构，在不增加发动机功率的前提下，更大程度地增大扭矩，减轻变速器负载，减小了对车辆零部件的磨损，增加使用寿命，更能适合井下、矿山等狭小空间作业。

主权项

一种矿运卡车，包括前车轮、后车轮、前车架、后车架、发动机和变速器，所述的前车轮与前驱动桥连接，后车轮与后驱动桥连接，其特征在于，所述的前车架上安装有回转轴承，回转轴承与摆动体连接，所述的摆动体与后车架前端铰接，变速器通过离合器压盘与发动机的飞轮相连接，变速器的输入轴与离合器片连接，变速器通过传动轴与传动箱的动力输入齿轮相连接，传动箱通过传动轴把动力输入前驱动桥和后驱动桥,所述的传动轴包括前传动轴、中间传动轴和后传动轴，前传动轴与前驱动桥连接，后传动轴与后驱动桥连接，所述的摆动体的后端设有连接板，所述后车架的前端设有铰接安装孔，所述摆动体的连接板和后车架通过铰接轴连接，铰接轴穿过摆动体后端的连接板和后车架前端的铰接安装孔。