[发明专利]采用混合拉索施工钢混组合梁的方法在审
申请号: | 201711333896.5 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108004931A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 李斐然;张士红;刘闯;李修华;刘伟;邢雪辉;付大喜 | 申请(专利权)人: | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司;常兴文;李斐然 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 450052 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种采用混合拉索施工钢混组合梁的方法:首先预制钢梁单元,并在钢梁上翼缘设置偶数个临时吊片,同时在架桥机上对应设置拉索装置,施工将第一孔钢梁架设就位,将架桥机上拉索底部的吊扣与钢梁上翼缘的吊片相连接,跨中区域为竖直状态,最端部的为斜拉状态;然后将拉索索力张拉至设定值后锁定;安装预制混凝土桥面板;浇注桥面板湿接缝混凝土;待桥面板湿接缝混凝土达到设计强度后,解除拉索与吊片的连接;然后架设第二孔钢梁架,完成二孔钢梁施工;依次类推,完成整联桥梁的施工。本发明能提高传统无支架施工钢混组合梁的材料利用效率,同时能提高组合梁负弯矩区混凝土抗裂性能,具有施工便捷等一系列优点,在大中跨径组合梁架设上具有广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 采用 混合 施工 组合 方法 | ||
【主权项】:
1.一种采用混合拉索施工钢混组合梁的方法,其特征在于:包括下述步骤:第一步,按设计要求,预制每孔钢梁单元,并在钢梁单元上翼缘间隔设置多个临时吊片;第二步,按照每孔钢梁单元的跨度,在架桥机上对应间隔设计多组拉索装置,每个拉索装置的拉索底部设置有与所述临时吊片相对应的吊扣;第三步,将桥梁基础、桥墩施工完毕;架桥机行走至主桥第一孔,第一孔钢梁单元通过在已施工梁体上运输至架桥机位置,采用临时提升设备将第一孔钢梁架设就位,此时钢梁单元上翼缘设置的吊片与所述架桥机上的拉索位置一一对应;第四步,将架桥机上每个拉索底部的吊扣与钢梁单元上翼缘上的吊片分别连接,其中跨中区域的拉索呈竖直状态,靠近每孔钢梁单元端部的尾索呈斜拉状态;然后将各拉索的索力张拉至设定值后锁定;安装预制混凝土桥面板;浇注桥面板湿接缝混凝土;第五步,待桥面板湿接缝混凝土达到设计强度后,解除拉索与吊片的连接;第六步,架桥机行走至主桥第二孔,预制的第二孔钢梁单元通过在已施工梁体上运输至架机桥位置;第七步,第二孔钢梁架设就位后,将第一、第二孔钢梁焊接或栓接,完成二孔钢梁施工;第八步,将架桥机上的拉索与第二孔钢梁单元的吊片进行连接,连接方法同第四步,同时将靠近第二孔的第一孔钢梁单元上最端部的拉索重新与吊片连接,然后同样将各拉索索力张拉至设定值后锁定;安装跨中区预制混凝土桥面板;浇注跨中区桥面板湿接缝混凝土与墩顶底板混凝土;第九步,待现浇混凝土达到设计强度后,安装墩顶负弯矩区预制混凝土桥面板,浇注墩顶负弯矩区桥面板湿接缝混凝土,解除拉索与吊片的连接;第十步,重复步骤六~九,完成整联桥梁的施工。
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